本田的10AT变速器在海外版十代雅阁上以及讴歌RDX上都有应用。讴歌RDX是一款中型SUV，该车已经在国内实现本地化生产，国内消费者也可以购买到。该车长宽高分别为4,752毫米、1,926毫米、1,668毫米，轴距为2,750毫米。讴歌RDX采用2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率195kW，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩380 Nm，最大扭矩转速为3000~4000 rpm。该发动机搭载了VTEC技术和缸内直喷技术，并使用铝合金缸盖和缸体。铝合金缸盖的使用可以减轻发动机重量，提高车辆的操控性和燃油经济性。

讴歌RDX有前轮驱动版和四驱版，而四驱版配备了全时四驱系统。全时四驱系统可以随时提供电力，有效提高了车轮的机械抓地力，从而增强了车辆的操控性和行驶稳定性。此外，该车前悬挂采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用了多连杆式独立悬挂。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性，但这也是一种结构相对较为复杂的独立悬架，由双横臂悬架改进而来。