知道为什么需要热车吗？
1、发动机磨损
降低发动机磨损，80%来自启动环节。刚起动的发动机，由于各部分尚未建立润滑，基本处于“干磨”状态。这个时间可能很短，但受害不容忽视。如果汽车不加热的话，就会把车开走。此时，发动机本来就磨损非常大，如果此时对发动机施加负荷，就会更加不堪重负，使发动机更加雪上加霜。虽然无法防止发动机起动循环的磨损，但可以最大限度地防止这种磨损的发展。热车是减少发动机磨损的重要过程。
2、降低积炭、降低油耗
降低发动机启动时，燃料不能充分燃烧，经济效益差，大部分会形成黑烟。这些黑烟堆积在活塞和燃烧室中，会堆积碳，或者排出车外。真正参与燃烧而成为动力的燃料随着温度的下降而下降。由于刚刚启动的发动机没有充分获得润滑，驱动需要更多的燃料。此时，启动运转后，油耗会大幅提高，积碳。
车应该怎么加热？
1、热车时间
在熟练掌握热车时间的正常情况下，热车只要三四十秒就可以了。我不提倡长时间当场热车。在这段时间里，发动机可能会充分润滑，温度也会上升，燃料的燃烧效率也会提高。冬天的话，热车的时间必须适度追加，但大多数都能在一分钟内完成当场的热车。
2、转速表
请观察转速表的发动机刚一起启动后。转速表基本上是1500左右。观察转速表，如果转速回到一千圈左右，车辆可以发动。
3、自动档车挂N档热车手动挡
热车的话，挂空挡就可以了，自动档车、热车的话，挂N档最好。请一定不要踩P档。加N档后，发动机和变速器完全脱离，没有任何负荷，可以减少发动机和变速器的磨损。
4、低速运行数分钟
气温较低时，热车启动完毕后，必须将车调至5--10公里低速运行数分钟，而不是马上豪车。这也是人们常说的低速驾驶热车。低速开一会儿，不仅对发动机好，对车辆的驾驶机构也有非常大的好处。
5、不要猛吹油门
可以提高一个转速，但不能超过1800转。请不要为了提高温度而用力吹油门。
