我看到你的量油尺刚好在最高刻度。如果液位稍微超过最大刻度1-2MM，不会对车辆造成影响。所以不要把油抽出来。

更有可能估计首保后驾驶感受的变化，个人因素的自锚效应，驾驶习惯的改变。

注意：油尺有两面。如果尺度不是特别设计的，还有尺子。要想准确检查油位，要两面看，以最低的一面为准。在某些型号上，油尺油位刻度的最低点和最高点有一个凸面和一个凹面。插入发动机时，凸面应朝向发动机，液面以凸面另一侧的刻度为准。

检查油位。预热后，等待5分钟以上再检查油位。而且不是以第一次拔出的液面高度为准，因为发动机运转暖机时机油会流动，此时不允许油尺的液面。暖机后，拔出油尺，用抹布擦干净。然后再次插入发动机，并再次拔出油尺。拔出油尺。不能向后看，也不能垂直看。相反，你应该水平地看着眼睛。

为什么保养后感觉不一样？新加入的机油粘度先变稀，然后稳定，最后变稠。因为机油中有一种粘度指数改进剂，在长期剪切的情况下，由于机油的粘度会受到剪切力的剪切而失去原有的粘度，所以机油的粘度会有一定程度的降低。切割一段时间后（有研究表明，加了新机油后，发动机会运转25个小时），就会稳定下来，充分发挥正常性能。随着时间的推移，由于机油的氧化和清洗，会产生油泥和一些杂质，这些杂质会被机油中的清净分散剂分散在机油中，导致稠化粘度增加。这个时候，其实机油已经慢慢失效，可以更换了。所以刚换完油发动机噪音之类的会有变化，但是很快就会恢复。这些变化其实并不明显，一般人不注意是不会感觉到的。

保养后发现车辆有明显变化，这种情况多见于保养时间不长，行驶里程长的车辆。当然也不是绝对的。举个例子，虽然你刚拿到第一份保险，但是如果你以前经常往工地或者尘土飞扬的地方跑。这会导致您的空气滤清器变脏，导致进气量变小。店铺做保养的时候会进行拆解、清洁、处理灰尘等物质。使进气改变，驾驶会有差别。

但是，更多的情况是，你一做了首保，你的动力就会变得更强。我觉得个人因素的自锚效应（根据自己的经验判断事物）和驾驶习惯的改变可能性更大。自我锚定是一种心理状态。简单的理解就是根据自己的经验判断是否理解事物。刚提车没敢深踩油门。此外，随着您驾驶时间越来越长，您的驾驶技术将越来越熟练，您将更好地掌握车辆状况，进一步加深自锚定效应。

另外，在这里，顺便给即将做第一期和第二期保险的朋友提个醒。无论是第一次换油还是第二次换油，操作前一定要阅读保养手册中的操作项目。因为有些车辆会赠送燃油喷嘴或者空调车厢等物品，所以有些店铺会很聪明。比如两瓶油嘴原来给一瓶。而且应该是空调比较好的，就为了给你吹。大多数4S商店的服务还是很好的。照顾好自己就好，保证我们的合法权益！