现在中国消费者的购车要求提高了吗？ 还是我自己太晚了？ 现在买菜的车在用大众EA888系列发动机吗？ 目前，从汽车市场发展规律来看，蔬菜购车配备大众EA888系列发动机是不可能的。 除非标题为帕萨特、迈腾等这些车型定义为买菜车，途岳、途观l等车型定义为买菜车，否则在我看来很像买菜车，唯一匹配EA888系列的车型是大众高尔夫，而大众的这款高尔夫虽然是性能版车型与EA888系列匹配的大众EA888发动机应用车型很多，而大众EA888系列发动机，应用范围确实很广，从20万左右的车型到四五十万左右的车型都使用该发动机。 大众帕萨特、迈腾、途岳、途观l、探岳等20多万款车型使用该发动机，大众集团奥迪系列、奥迪A6L、奥迪Q5L等奢侈品牌车型也是EA888系列的发动机大众EA888系列发动机的适用性非常广泛，也深受各大型车企的羡慕。 根据车型的不同，大众为什么会广泛匹配EA888发动机？ 大众为什么把这台发动机应用于各种车型？ 这是一个非常简单的问题，是成本。 对于一个车辆来说，发动机是其技术的核心，但汽车企业开发新发动机，成本巨大，而且发动机种类繁多，会分散工程师们的集中度，使这个品牌的发动机性能不稳定，耐久性也受到严峻的考验大众把所有的力量集中起来开发一个发动机，把这个发动机开发到满分，然后应用到各种车型上，这是大众开发的书。 另外，大众新推出了MQB平台。 该平台推出后，大众各车型之间具有较强的联动性，MQB标准化了大量的汽车零部件，供不同品牌和不同级别的车型共享。 为了推动MQB平台的平稳高效发展，大众需要控制发动机外形尺寸，在同一个平台车型上，使用同一个发动机。 为了推出不同功率版本的EA888发动机，适用于不同车型，更好地适应各种车型，大众对该发动机进行了相应的分段调整。 该发动机目前分为三个版本，低中高功率版本，低功率版本发动机最大扭矩为320Nm，最大功率为186~190ps，中功率版本发动机最大扭矩为350Nm，最大从适用于各车型的EA888系列发动机型号来看，奥迪系列使用的2.0T发动机代码与大众系列不同，大众集团针对奥迪系列车型和大众系列车型突破难关，限制发动机整体尺寸仔细看看大众EA888系列发动机的缸体材质，令人惊讶的是，大众EA888系列发动机的材质是铸铁，目前常用的结构更轻，没有使用导热性更强的镁铝合金缸体现在，有说服力的说法是，大众目前正在推进平台化战略。 目前最有名的平台是MQB平台，适用于兰逸、速腾、迈腾等大众各类车型。 为了将大众的EA888系列发动机应用于各车型，大众必须限制2.0T发动机的尺寸。 大众EA888系列发动机动力强劲，发动机尺寸缩短，必须压缩气缸体厚度，各气缸体之间的距离缩短。 目前大众EA888发动机共有4个气缸，管内径尺寸为82.5mm，相邻气缸轴心间距为88mm，气缸壁厚度为5.5mm。 在这种有限的空间范围内，需要分布几列冷却管，在苛刻的条件下，会严重损害大众EA888系列发动机的整体强度 为了降低开发成本，提高各种车型的性能稳定性，同时推动大众MQB平台的顺利实施，大众需要将EA888发动机应用于各种车型，不仅是EA888发动机，还包括大众EA211 除大众汽车外，本田、丰田、现代、日产等车型也在走同样的开发路线。