1SIPS)侧面碰撞保护系统(SideImpactProtectSystem)系统侧面碰撞保护系统(SIPS)侧面碰撞保护系统，在所有车辆碰撞模式中，侧面碰撞的概率占三分之一。因此，如何在侧面碰撞中保护乘客的安全是近年来所有汽车制造商的重要课题。因为车身的强度涉及的范围很广，必须考虑到车身的重量和空间，所以汽车的载客面积不可能像油罐车那么强。因此，在各种限制条件下，如何发挥其最大强度，有效吸收冲击能量，保护乘员，成为汽车安全结构设计的重要课题。SIPS侧面碰撞保护系统基本上是结构力学原理在汽车车身结构上的应用。由于车辆侧面没有吸收冲击能量的碰撞塌陷区，所以侧面碰撞保护系统的主要作用就是如何分散冲击力，保护车身的完整性。设计原则是将乘客区设计为刚体区，刚体区的骨架结构基于侧面碰撞后力分散的设计理念，使车辆承受侧面碰撞时冲击力得以分散。车门防撞刚性梁是在传统车门结构上增加横向钢梁，以加强车辆的侧面结构，提高侧面碰撞时的抗碰撞能力，提高侧面碰撞的安全性。