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大修发动机转速上不去,大修发动机需要换什么配件
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发动机大修转速上不去,咋回事儿

各位老表,大修发动机转速上不去,这可咋办?别慌,今天我就来给大家讲讲这个事儿。

发动机大修的好处

大修发动机有啥好处呢?其实,大修发动机可以解决一些发动机内部配件磨损的问题,让发动机重新焕发生机。对于一些老爷车来说,大修发动机就像是给它打了一针“强心剂”,可以让它重新跑得欢实。而且,大修发动机的费用相对较低,比在 4S 店重新订购发动机等待到货要节省时间。

发动机大修的缺点

大修发动机也有一些缺点。首先,汽修厂的技术水平参差不齐,有些汽修厂可能无法达到 4S 店的专业维修技术和手段。其次,大修发动机需要将发动机全部拆开检查哪些零部件需要更换,需要一定的时间和精力。最后,大修后的发动机需要进行重新磨合,需要注意驾驶习惯和车辆的日常保养。

发动机大修需要换哪些配件

发动机大修需要换的配件可不少,主要包括气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。同时,所有相关零部件需要拆掉重新清洗,具体包括发动机主体、附带水箱、油路循环部件等等。发动机拆解后,分为三个部分:缸头、缸体、附带发电机等零部件。所有部位都要逐一除油垢并用汽油清洗干净,再无尘封存待装。其中,缸体部分经常需要更换活塞、火花塞、活塞环、正时皮带(链条)等部件,缸体出现裂纹或空洞的还需要专业焊接。缸头部分更是需要打磨气门,将每个汽缸口的气门口磨平防止漏气,提高发动机气密性。

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