16.98 万到
20.98 万,插电混动系列是
15.98 万到
18.98 万。那这买哪款最值呢?听我给恁分析分析哈。
咱先说说这外形哈,EV 冠军版那可是大变样咯,车头用了更能体现海洋美学的设计语言,啥波光粼影组合大灯、简洁动感的保险杠和下格栅,就连“宋”字 LOGO 都换成了新的 BYD 字母款。侧面和尾部也有变化,车门下方的银色饰条更细长,轮辋造型也换新啦。车尾还是贯穿式尾灯,但内部结构更精致,档次感一下子就上来咯。车内整体变化不大,那些全液晶仪表、旋转式中控屏、一体式运动座椅都还在。中控台区域重新设计过,无线充电面板、挡把、水杯架的造型更方便用啦。
再瞅瞅动力和续航哈,EV 车型全系升级,520km 版本电机功率更大,扭矩也更强;605km 版本更厉害,功率和扭矩都提升啦。而且动力单元集成度更高,效率高了,能耗还低咯。插混车型呢,这次上市的全是搭载 DM-i 系统的前驱版本,纯电续航有 110km、150km 可选,电池容量也不一样,全系都标配 18kW 快充。对了,比亚迪官方还申报了四驱版本,那些对四驱有刚需的朋友再等等哈。
2.5 绿净系统这些配置。160km 旗舰型提升了纯电续航里程,配置也更丰富,像
15.6 英寸中控屏、FSD 频率可变阻尼减振器、自动防眩目内后视镜、LED 动态迎宾灯这些都有。160km 旗舰 PLUS 车型那就更牛啦,有前方横向碰撞预警 + 制动、拨杆变道、邻车靠近避让、自动泊车、12 探头前后驻车雷达、W-HUD 抬头显示、驾驶员疲劳监测、燕飞利仕 10 扬这些高级配置。
所以说,咱浙江的朋友们要买比亚迪宋 PLUS 呀,得根据自己的需求和预算来选哈,别瞎买,不然就亏咯!