嘿,咱陕西老陕们都知道,咱这车上的仪表盘可有意思得很咧!今儿个咱就来说说那车跟个水管形状的故障灯,它跟那水管故障灯到底一样不一样呢?
咱先说说这红色指示灯,那可是专门用来提醒咱车主有安全隐患的咧,像啥机油压力警报灯、发动机温度警报灯、充电警报灯还有制动液面警报灯这些个玩意儿。要是这些个红色指示灯亮起来咧,那可不敢大意,赶紧停车或者熄火检修,不然出了事可就麻烦咧,这可是关乎咱行车安全的大事儿。
咱这汽车仪表主要是由车速里程表、转速表、信息显示屏还有指示灯这些个玩意儿组成的。这仪表就跟咱说的行车电脑一样,它的作用可大咧,能诊断车上的各大系统,还能实时反馈汽车各个系统的工作状况,然后通过各种指示表和指示灯给咱驾驶者展现出来呢。
就像咱在那文章里看到的,要是汽车仪表盘中像水管形状的图标亮黄灯咧,那可能是冷却液温度传感器出问题咧。得量量它在不同温度下的电阻值,看符不符合标准。要是电阻太大咧,电脑就会误认为是低温状态,然后搞冷车加浓控制,油耗就跟着上去咧。也可以用电脑解码器来检测检测,把检测仪显示的冷却液温度传感器传给电脑的冷却液温度数值跟实际的冷却液温度对比对比。要是有差异,那就说明冷却液温度传感器有毛病咧,得赶紧换咧。
还有哦,文章里说要是那个像水管形状的故障灯亮了,就说明汽车发动机温度高或者冷却液少咧。这时候咋弄咧?参考参考“水温表”,要是水温真高咧,那就赶紧停车冷却,然后慢慢开车去修理厂或者联系救援咧。可不敢在这时候瞎跑咧,得注意水温的情况咧。