嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱来唠唠这车上的发动机故障灯亮了,还费油的事儿哈。咱都知道,这发动机就好比咱车子的心脏呢,那故障灯一亮起来,可把人给整懵圈咯。发动机故障灯亮,咋回事儿呢?有可能是那油品不咋地,质量差,标号不对头,这就容易让发动机工作不正常,故障灯就跟着亮啦。还有哦,传感器出问题也会惹麻烦,像氧传感器、进气流量传感器、节气门位置传感器啥的,要是它们不灵了,故障灯也可能亮起来。再就是发动机积碳多了也不行,会影响发动机性能,故障灯也会来凑热闹。费油不?这可不一定哦。要是发动机真有大问题,比如某个传感器坏了,喷油嘴堵了,那燃油喷射不均匀,油耗可不就上去啦。但要是只是些小毛病,像传感器脏了,积碳了,可能对油耗影响不大呢。
咱先说说那油品问题哈,加的油要是质量太差,杂质多、胶质高、含硫高,不光会让混合气燃烧不充分积碳多,还可能堵油路、腐蚀部件呢。这直接影响混合气的浓度,发动机故障灯可不就亮啦。氧传感器故障也挺常见,车上有俩氧传感器,前后都有,前氧传感器检测空燃比,后氧传感器看三元催化器咋样。要是氧传感器插头松了或者坏了,混合气就不对头,故障灯也会亮。还有空气流量传感器,它把吸入的空气量转换成电信号给电脑,电脑根据这个来决定燃油量。要是它或者线路出问题,混合气就不正常,发动机也会出毛病,故障灯没准就亮咯。火花塞积碳也挺烦人,燃油质量不好或者交通拥堵,火花塞容易积碳,发动机工作就不好,启动困难、怠速不稳、加速不良、回火、冒黑烟都可能来。
要是发动机故障灯亮了,咱先别急着慌。可以去 4S 店或者修理厂检查故障码,看看啥问题。要是小毛病,像传感器脏了、积碳了,自己动手清理清理或者让修理厂帮忙清理就行。要是大问题,像传感器坏了、部件磨损了,可能就得换部件或者大修发动机啦。咱要是对汽车不太懂,最好还是去专业的地方检查,别自己瞎搞,免得搞出更大的麻烦。总之,发动机故障灯亮和费油可不能小瞧,得重视起来,找到问题好好解决。发动机性能咱可得好好呵护着,让咱的车子跑得顺顺当当的。