动过保险盒亮发动机故障灯，动过保险盒亮发动机故障灯怎么回事

标题：动过保险盒后发动机故障灯亮，咋回事儿

一、保险盒的小秘密

嘿，老少爷们儿们！咱都知道那汽车里有个保险盒，可别小瞧它呀！它就像是汽车电路的“守护神”。咱动了保险盒以后，发动机故障灯咋就亮了呢？这事儿可有点蹊跷。保险盒、发动机故障灯

二、故障灯亮的可能原因

这发动机故障灯亮了，原因可不少嘞。有可能是咱动保险盒的时候不小心把哪个保险丝给弄坏了，导致电路出问题了。也有可能是其他部件出毛病了，像传感器啥的，它们要是不干活了，故障灯可不就亮了嘛。保险丝、传感器

三、检查保险丝

咱得先瞅瞅保险盒里的保险丝咋样了。打开保险盒，看看那些保险丝有没有断的。要是断了，得用那个保险丝拔出器把它拔出来，看看断得厉害不厉害。要是断得厉害，就得换个新的保险丝。要是断得不太厉害，就用万用表量量，看看还通不通电。要是不通电了，那八成就是保险丝坏了，得换新的。保险丝、保险丝拔出器、万用表

四、用电脑检测仪查故障码

要是保险丝没啥问题，那咱就得用电脑检测仪来查查故障码了。这个检测仪在 4S 店或者汽配城都能买到，也可以找个懂行的伙计借一下。用检测仪连上汽车的诊断接口，按照说明书操作，就能读出故障码是啥了。故障码有 P0、P2、P3 开头的，后面跟着一串数字和字母，这些可都代表着不同的毛病和部位呢。咱根据故障码就能知道是哪个部件出问题了。电脑检测仪、故障码

五、对症下药

根据故障码知道是哪个部件出问题了，咱就赶紧对症下药。要是部件坏了，那就换新的。要是部件没啥事儿，可能是线路或者传感器出问题了。这时候咱就得用万用表或者示波器来量量线路和传感器的电阻和电压，看看有没有不正常的地方。要是有不正常，那就可能是线路短路或者断路了，得修修或者换换线路。要是传感器没问题，可能是传感器的信号被干扰了，就得检查检查传感器的安装和屏蔽。部件、线路、传感器、万用表、示波器

总之，动了保险盒后发动机故障灯亮了，别慌，咱一步步来查，肯定能找到问题的根源，把咱的爱车修好。发动机故障灯亮、别慌、查问题