一个圆圈一个感叹号故障灯的奥秘

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那汽车上一个圆圈一个感叹号的故障灯是咋回事儿。咱都知道，汽车有时候会出些毛病，仪表盘上就会亮灯提醒咱。就像那个圆圈加感叹号的灯，可有意思咧。

制动系统的警报灯

先说这制动系统的警报灯，咱山西话叫它“刹车防抱死系统警报灯”。它一亮起来，那就说明咱车的刹车片磨损得厉害或者失效咧，要不就是制动液位低咧、变质咧，还有可能是驻车制动器开关没关好，或者是制动灯亮咧、ABS 也跟着出问题咧，反正就是刹车这一块儿出毛病咧。

轮胎气压指示灯的玄机

再瞅瞅那轮胎气压指示灯，是个黄圆圈下面有条小锯齿，中间还有个感叹号。它一亮，那就可能是轮胎被扎咧漏气咧，或者是胎压太高或者太低咧，影响行车咧，就会亮灯。

转向系统故障的信号

还有那左边方向盘旁边，右边带个感叹号的转向系统故障指示灯。一亮起来，那就说明转向系统里面的零部件磨损咧、损坏咧、有异响咧，可能是转向系统的电路或者油路出问题咧，一般会有转向沉重、转向异响、方向盘抖悠、方向盘回正能力差这些毛病。

其他故障灯的含义

像那个灯泡图案加感叹号的照明灯故障指示灯，一亮就是照明系统线路接触不好、短路咧或者保险丝坏咧。那个黄色三角标志中间感叹号的驱动力指示灯一亮，就提醒咱得关了驱动力控制系统咧，要是一直亮着，那就是驱动力系统有问题咧。还有那个黄色的齿轮中间叹号的变速器故障警告灯一亮，就是变速箱有毛病咧，要么是润滑油不足咧，要么该换咧。再就是车窗图案中间感叹号的雨刮器故障指示灯一亮，那就是雨刮系统出问题咧或者雨刮电机坏咧。