嘿,咱湖南滴朋友们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 燃油版,听说有些车友碰到个事儿,车子功能受限啦,这可咋搞咯?莫慌莫慌,听我慢慢给大伙摆哈。
1.5T 涡轮增压发动机,那家伙,集成了好多先进技术嘞,热效率还挺高哒。数据上看,功率和扭矩都比之前强了不少嘞,在同级车型里也算有优势哒。搭配滴全新 7 速湿式双离合变速箱,传动效率高达 95%,换挡还挺平顺滴。
宋 PLUS 燃油版有 ECO、NORMAL、SPORT 三种驾驶模式嘞。ECO 和 NORMAL 差别不大,SPORT 模式下动力响应最爽快,要是想偶尔“激情”一下,选这个模式就对哒。不过大部分时候,NORMAL 模式就够用哒。
开起车来呀,宋 PLUS 燃油版滴动力输出以平顺为主哒,七速湿式双离合变速箱换挡积极,在城市里开,没啥换挡顿挫感哒。而且变速箱传动比分配合理,前三挡动力衔接绵密,提升了整车滴行驶质感嘞。所以咯,大家不用太担心双离合变速箱哒。
宋 PLUS 燃油版滴制动脚感相当线性且灵敏哒,给驾驶者足够滴制动信心。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合,经过汉斯团队精心调校,既有舒适性,过弯也能给足支撑力。试驾顶配车型,搭载 20 英寸大轮圈,走颠簸路面能清晰感知路况,要是换 19 英寸轮圈,不知道体验会不会更棒哒。
在 ECO 模式下行驶,车厢挺安静哒,当然路况对胎噪影响大些。咱用分贝仪测了不同时速下滴车内噪声,结果在同级别车型中还算中上水平嘞。座椅包裹性和支撑性都不错,面料手感顺滑细腻,能减轻驾驶者滴疲劳感哒。