嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈关于汽车氧传感器的那些事儿哈。大家都晓得汽车上有个氧传感器,它可是个重要玩意儿呢。氧传感器,听起名字就晓得跟汽车尾气排放有关系噻。
首先嘛,要是氧传感器遭弄坏了,那车子的故障灯多半要亮起来哟。就像文章里说的,有中毒故障,像啥子铅中毒、硅中毒这些,从氧传感器顶尖的颜色就能看出来。要是顶尖变白了,那就是硅中毒严重得很,得赶紧换;要是变成棕色,那就是铅中毒,也得换。还有陶瓷碎裂的情况,轻轻一敲或者气流一吹都可能遭弄碎。阻丝烧断也会影响氧传感器的正常工作,线路断脱更是麻烦事儿,得用专业检测仪来检测数据流才能晓得到底咋回事儿。
哎呀,氧传感器要是坏了,那影响可大得很哟!就像文章里说的,发动机故障灯要亮,混合气没法好好调节,车子油耗就会增加,功率也会下降,而且发动机还可能出现怠速不稳、缺火、喘振这些毛病。而且呀,后氧传感器坏了,还没法准确监测三元催化器的工作状况,万一三元催化器出问题了都不晓得,到时候发动机的工况也要遭影响。关键词:氧传感器、故障表现、影响
保养氧传感器也很重要噻,像洗节气门大家都晓得,其实清洗氧传感器更关键。它工作环境恼火得很,容易遭弄坏。清洗氧传感器可以用专门的清洗剂泡一哈,再吹干就行。而且汽车氧传感器也没啥子固定的更换周期,不过车子跑了十万公里以上,最好还是把氧传感器换一哈。关键词:保养、更换、清洗剂