阿拉上海宁都晓得,买东西总归要挑挑拣拣个嘛。今儿个就来唠唠比亚迪宋 PLUS 这款车,到底买哪款最划算嘞?
先讲讲外观哈,宋 PLUS 冠军版那造型,无边界格栅,波光粼影组合大灯,看着就蛮清爽个。而且车身颜色也多了天青色、苍烟色嘞,还有 19 英寸双色专属铝合金轮毂,蛮洋气个。内饰方面呢,经典个家族式设计,搭配三辐式多功能方向盘、全液晶仪表、可旋转悬浮式中控屏,看着就蛮有科技感个。
1.5L 发动机加电机个插电混动系统,电池容量有
18.3kWh 和
26.6kWh 两种,对应 NEDC 纯电续航里程分别是 110km 和 150km。110km 版本百公里加速时间
8.3 秒,亏电油耗
4.5L/100km;150km 版本百公里加速时间
8.5 秒,亏电油耗
4.6L/100km。侬要跑长途个话,150km 版本可能更合适点,要是就在市区开开,110km 版本也够用嘞。
13.58 万元,推荐指数:★★★。配置有
12.9kWh 磷酸铁锂电池,19 寸轮圈,全景天窗,主驾座椅电动调节,360 环视影像,电动尾门,
12.8 英寸旋转中控屏和
12.3 英寸全液晶仪表,
3.3kW 交流慢充。入门版个配置还算可以,但智驾功能少了点,而且没有快充,性价比一般般。
14.58 万元,推荐指数:★★★★。电池容量增加到
18.3kWh,还增加了 26kW 直流快充功能,30%-80%快充时间只要
0.38 小时,DiLink 100 智能座舱,单色氛围灯,9 个扬声器。加 1 万元,电池和充电速度都提升了,舒适性配置也多了些,性价比蛮高个。
15.58 万元,推荐指数:★★★★★。搭载了 L2 级别的 DiPilot 驾驶辅助系统,全速自适应巡航,后方碰撞预警和制动功能,前排座椅加热/通风,50W 无线充电。配置非常全面,该有的都有了,价格也合理,闭眼冲就对了。
16.58 万元,推荐指数:★★★。电池容量增加到
26.6kWh,纯电续航里程 160km,7kW 交流慢充和 54kW 直流快充,30%-80%快充时间为
0.28 小时,中控屏幕升级至
15.6 英寸。纯电续航长了,但价格也上去了,看侬个人需求咯。