1. 故障代码适用车型：马自达
故障代码：P1143
中文含义：加热型氧传感器-显示稀混合气比例(第1排，传感器2)
英文含义：加热型氧传感器-指示稀混合气(第1排，传感器2)
类别：动力总成系统(来自制造商自己的意思)
详细含义：氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量来修正。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。

2. 故障代码适用车型：mini
故障代码：P1143
中文含义：加热型氧传感器2-信号过高
英文含义：加热型氧传感器2-信号过高
类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量，从而修正喷油量，使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。

3. 故障代码适用车型：Saab (9-2X)
故障代码：P1143
中文含义：歧管绝对压力(MAP)传感器/大气压力(BARO)传感器-范围/性能，低电压
英文含义：歧管绝对压力传感器/大气压力传感器-范围/性能，电压低
类别：动力系统(来自厂家的含义)
详细含义：歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。大气压力传感器(有时称为高海拔补偿器，HAC)用于将大气压力以电信号的形式传输至电子控制模块。动力系统控制模块(PCM)将根据大气压力修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。

4. 故障代码适用车型：斯巴鲁
故障代码：P1143
中文含义：歧管绝对压力(MAP)/大气压力(BARO)传感器-范围/性能问题，电压低
英文含义：MAP/BARO传感器-范围/性能问题，电压低
类别：动力系统(来自制造商的含义)
详细含义：故障原因可能包括进气系统泄漏、信号接地、电子控制模块(PCM或ECM)故障、进气歧管路径位置传感器故障、空气流量(MAF)传感器故障、等等。

5. 故障代码适用车型：日产、菲尼迪、英国
故障代码：P1143
中文含义：加热型氧传感器-稀倾监测到混合比(第1排，传感器1)
英文含义：加热型氧传感器-稀倾监测(第1排，传感器1)
类别：动力系统(来自厂家自己的意思)
详细含义：故障原因可能包括MAF传感器后漏气、PCV系统泄漏、氧传感器故障、氧传感器附近排气泄漏、EGR泄漏、MAF传感器故障、燃油滤清器脏污等。

6. 故障代码适用车型：日产、菲尼迪、英国
故障代码：P1143
中文含义：加热型氧传感器-电压低(第1排，传感器1)
英文含义：加热型氧传感器-电压低(第1排，传感器1)
类别：动力系统(来自制造商自己的意思)
详细含义：故障原因可能包括进气系统泄漏、信号接地、进气歧管路径位置传感器故障等。

7. 故障代码适用车型：宝马
故障代码：P1143
中文含义：加热型氧传感器-信号过高(第1排，传感器2)
英文含义：加热型氧传感器-信号过高(第1排，传感器2)
类别：动力总成系统(来自制造商自己的意思)
详细含义：故障原因可能包括氧传感器故障、进气歧