进气管回火，咋回事儿？

大家好啊，今天咱来说说进气管回火这个事儿。你说你开车开着开着，突然感觉车子不对劲，发动机有点抖，排气管还“突突突”的响，这是咋回事儿呢？其实啊，这就是进气管回火了。

进气管回火的原因

1. 供油不足，混合气过稀。这就好比你炒菜没放油，菜怎么能炒熟呢？混合气过稀，燃烧速度就会变慢，燃烧一直延续到排气行程终了进气门开启的时候，新鲜混合气遇到气缸内未排净的燃烧气体而被点燃，并逆流经进气歧管从进气口喷出而回火。

2. 点火过晚或火花质量差。这就好比你炒菜的时候火不够大，菜怎么能炒熟呢？点火过晚或火花质量差，会导致燃烧开始的时间推迟，燃烧速度减慢，从而导致燃烧一直延续到进气门开启，引起进气管回火。同时伴随的现象还应有：发动机加速时转速提高缓慢，急加速时回火现象明显，有时缓加速时也有回火现象，同时排气管排气声发闷，发动机温度易升高。

3. 机械故障。这就好比你炒菜的时候锅坏了，菜怎么能炒熟呢？如果发动机低速运转时进气管回火。排气管有“突突”声，转速提高后症状减轻，则应检查某气缸压缩压力比正常值是否低

0.2MPa 以上。若将此缸断火，回火现象消失，则说明该缸进气门密封不严。电于进气密封不严，该缸作功时，燃烧的高温气体便会通过进气门进入进气歧管，引起进气管回火。因为发动机转速提高后，气门的相对漏气率降低，所以低速时回火现象明显，高速时减少。

进气管回火的解决办法

1. 检查供油系统。看看油泵、油管、滤清器这些家伙有没有问题，要是有问题，就得换新的。

2. 检查点火系统。看看火花塞、高压线这些家伙有没有问题，要是有问题，就得换新的。

3. 检查机械系统。看看气门、活塞、气缸这些家伙有没有问题，要是有问题，就得换新的。