在咱河南话里,“校油泵”可不是个简单的活儿,它就像是汽车的“心脏起搏器”,专门调校柴油机或发动机的高压油泵。你可别小瞧这个活儿,要是油泵出了问题,那汽车可就“歇菜”了。
油泵 就像是汽车的“心脏”,它的作用可大了去了。一般来说,油泵长期使用后,柱塞会磨损,或者更换新的油泵 后,油泵 油量会发生变换,这时候就需要按照数据进行调整,这就必须得“校油泵”了。调校的主要内容是调整各缸的额定供油量和均匀性、怠速油量、怠速限定、启动加浓、校正加浓、高速限制等。
1. 调整喷油量和喷油时间,改善整个燃油系统的燃烧效率,不仅可以提供整车的动力性能,而且在整车燃油的消耗上也会减少。特别是对于柴油车型更需要校油泵,如果油泵 喷油的时刻不对,就会造成气缸内燃烧不正常,会造成耗油升高,对发动机损害很大。
2. 校油泵 可以解决一些汽车故障,比如飞车、机械正常的情况下出现发动机没力,冒黑烟,难起动,耗油量大等问题。
3. 校油泵 是一项专业的技术活,需要到正规的校泵地点去校泵,例如油泵 的服务站,因为只有他们才有油泵 的数据。