中国车价高的原因，中国汽车价格高的原因

河南话里有个词，叫“中不中”，意思是“行不行”“好不好”。今天咱就来聊聊“中国车价高不高”这个事儿，看看咱的车价到底中不中。

供货商一家独大，产业链扭曲

在咱中国汽车流通链条中，供货商可是一家独大，这可把产业链给搞扭曲了。厂家制定汽车零售最低限价，要是经销商不听话，就处罚他们，这可真是“霸王条款”。除了限价销售，厂家还强推 4S 店形式，垄断零配件配售，禁止经销商跨区域销售，这些行为都涉嫌违法啊！

管理办法须调整，供货商一家独大的现状更须变

2005 年实行的《汽车品牌销售管理实施办法》，确立了“品牌授权经销”原则，规定汽车经销商必须获得汽车供货商的销售授权，这实际上使供货商逐渐获得了对市场的绝对支配权，也为其提供了进行价格控制的可能。由厂家制定汽车零售最低限价，自然会造成整个汽车行业的扭曲和价格的虚高。管理办法须变，供货商一家独大的现状更须变，监管部门的调查结果及其它相关举措值得期待。