今儿个咱来说说活塞销响的故障原因和故障现象。这活塞销响啊,就跟咱河南话里说的“咯支咯支”的声音似的,可不好听。
1. 活塞销与连杆小端衬套磨损,间隙过大。这就跟咱河南话里说的“大了不合适”一样,间隙大了,活塞销就晃荡,响得可厉害了。
2. 活塞销与活塞销座孔配合间隙大。这就跟咱河南话里说的“松了不合适”一样,间隙大了,活塞销也晃荡,响得也厉害。
3. 机油压力过低,机油飞溅不足,润滑效果差。这就跟咱河南话里说的“没油了”一样,没油了,活塞销就干磨,响得可厉害了。
4. 活塞销锁环脱落,使活塞销自由窜动。这就跟咱河南话里说的“没扣住”一样,活塞销没扣住,就晃荡,响得也厉害。
5. 活塞销折断。这就跟咱河南话里说的“断了”一样,活塞销断了,那声音可就更厉害了。
1. 发动机怠速时有尖锐清脆而有节奏的“嗒、嗒”金属敲击声。这就跟咱河南话里说的“当当当”的声音似的,可清脆了。
2. 发动机转速变化时,声响也呈周期性变化,加速时声响更大。这就跟咱河南话里说的“一加油就响”一样,一加油,声音就更大了。
3. 发动机温度升高,声响不减弱,反而更明显。这就跟咱河南话里说的“越热越响”一样,温度越高,声音越大。
1. 逐缸进行断油试验。这就跟咱河南话里说的“一个缸一个缸地断油”一样,一个缸一个缸地断油,听听声音有没有变化。
2. 进行发动机抖动油门试验。这就跟咱河南话里说的“一加油门就抖”一样,一加油门,发动机就抖,听听声音有没有变化。
1)将发动机转速控制在最明显的范围内,然后逐缸断火试验,若声响较明显,可确定为活塞销异响。这就跟咱河南话里说的“一个缸一个缸地断火,哪个缸响就是哪个缸的问题”一样,一个缸一个缸地断火,哪个缸响就是哪个缸的问题。
2)若声响非常严重,并且发动机转速越高,声响越大,可在声响较大的转速下断火试验,若声响不但不消失,反而杂乱,可确定活塞销与衬套间隙磨损增大。这就跟咱河南话里说的“声音很大,而且转速越高声音越大,那就可能是活塞销和衬套的问题”一样,声音很大,而且转速越高声音越大,那就可能是活塞销和衬套的问题。
3)将加速踏板置于怠速位置,然后踩到中速位置抖动加速踏板,声响能随着变化,并每抖动一下加速踏板,能听到突出的尖脆而连贯的“嗒、嗒”声,可确定为活塞销异响。这就跟咱河南话里说的“一踩油门就响,一抖动油门就响得更厉害,那可能就是活塞销的问题”一样,一踩油门就响,一抖动油门就响得更厉害,那可能就是活塞销的问题。
4)当发动机怠速运转时,出现有节奏而较沉重的“吭、吭”金属声,提高转速,声响不消失,同时出现机体抖动现象,若利用断火试验,反而使声响加重,可确定该缸的活塞销自由窜动。这就跟咱河南话里说的“发动机怠速时有节奏而较沉重的金属声,转速越高声音越大,而且断火试验后声音更响,那可能是活塞销自由窜动”一样,发动机怠速时有节奏而较沉重的金属声,转速越高声音越大,而且断火试验后声音更响,那可能是活塞销自由窜动。
5)当发动机快速加速时,声响猛烈而尖锐,若利用断火法试验,声响减轻或消失,可确定为活塞销折断。这就跟咱河南话里说的“发动机快速加速时声音很响,而且断火法试验后声音消失,那可能是活塞销断了”一样,发动机快速加速时声音很响,而且断火法试验后声音消失,那可能是活塞销断了。
如果活塞销响的问题很严重,会损坏活塞销衬套,加大连杆轴瓦和曲轴连杆轴颈的磨损,磨损到最严重时会拉断活塞销或连杆顶部打坏汽缸体,那可就麻烦了。所以啊,要是发现活塞销响的问题,可得赶紧去修,可别不当回事儿。