各位老表,今天我来给大家摆一哈酷威的问题。我有个朋友,开了 3 年老酷,最近发现两个缸不工作了,这可把他整得有点恼火。他就去找了个修车的朋友,结果走了很多弯路,花了不少冤枉钱。我就给他说,你莫急,我来给你讲哈咋个回事儿。
2.7 排量的,V6 发动机,听起来就很厉害的样子。但是,就像人一样,发动机也会有脾气,有时候会耍点小性子。比如说,两个缸不工作了,这是咋个回事儿呢?
当发动机出现问题时,会通过故障码来告诉你。这个故障码就像是发动机的“语言”,你要通过解码器来读懂它。我朋友的故障码显示是五缸失火,这就说明五缸可能出现了问题。但是,这只是一个初步的判断,具体是啥子问题,还需要进一步检查。
修车的朋友首先检查了火花塞,发现火花塞不行了,点火也不好。于是,他就更换了六只火花塞和三个点火向前。但是,问题并没有得到解决,发动机还是抖动得很厉害。这是咋个回事儿呢?
接下来,修车的朋友又检查了喷油嘴,发现三缸和五缸气门进气道上有很多汽油。他怀疑是不是喷油嘴有一点漏油造成的。于是,他又检查了点火线前火花塞,发现每个缸点火都正常。这是咋个回事儿呢?
在检查过程中,出现了一个奇怪的现象。当拆下进气质管时,发现三缸和五缸气门进气道上有很多汽油,但是进气支管什么东西都拆了,居然还能发动着车,发动着车还能正常的走动。这是咋个回事儿呢?后来,他们发现只有三缸和六缸两个缸在喷油,其他的缸都不喷油。这是发动机的保护模式吗?还是其他的什么问题呢?
经过一番检查和折腾,最终发现是喷油嘴的问题。喷油嘴滴油,导致三缸和五缸的汽油过多,而其他缸的汽油不足。更换了喷油嘴后,问题终于得到解决。