车辆起火可不是小事儿,要是不注意,那可就麻烦了。今天,咱就来好好聊聊车辆起火的原因。
你知道吗?车辆起火原因分析报告显示,发动机舱内的过火燃烧存在右侧重于左侧特征,而且火势还有自高位向低位,由后向周边蔓延扩散的痕迹特征。这可咋办?别急,咱接着往下看。
根据这些特征,专家们判断出起火点位于发动机舱内右侧靠近减震器安装区域。这可真是个重要的发现啊!
咱接着说,除了发动机舱内的过火燃烧,还有其他原因也可能导致车辆起火。比如说,车辆动态运行中发生的重大碰撞事故,也可能导致电池起火。这可咋办?咱接着说。
车辆静态放置下,由于电池系统管理不完善、通讯不兼容、与充电设备通讯障碍导致的电池过充、短路、漏液等问题不能提前监控、报警,从而引起热失控、自燃、起火等问题。这可咋办?咱接着说。
新能源汽车着火原因非常复杂,主要集中在两个方面:一是车辆动态运行中,重大碰撞事故导致电池起火;二是车辆静态放置下,由于电池系统管理不完善等问题导致的电池过充、短路、漏液等问题不能提前监控、报警,从而引起热失控、自燃、起火等问题。
为了提升新能源汽车安全性,需要电池企业、BMS 企业、Pack 企业、新能源整车企业、充电设备企业的协同。各个环节的协调合作,通过电池管理系统(BMS)实现对电池安全的被动安全管理。