1WEY坦克300哪个配置更值得入手？在今年的越野车领域，坦克300绝对是一款实力强劲的黑马车型。作为长城WEY品牌独家“智能坦克平台”上开发的首款车型，在预售期间非常火爆。今天，我们终于迎来了它的上市。共有三款，价格分别为17.58元、19.58元、213.800元。那么，这款车型到底有什么了不起的地方，哪个配置更值得入手呢？让我们看一看。外观方面，前进气格栅为长方形网状，内饰多处设计，中间为醒目的品牌LOGO，底部为凸起的前保险杠造型，营造出粗犷硬朗的感觉。车身的配色看起来很清爽。此外，它还有五种车身颜色可供选择，分别是白梅、黑菠萝和灰太郎。我想要红色的，我想要橙色的。尺寸方面，车身长宽高分别为4760 * 1930 * 1927(1903)mm，轴距为2750mm，虽然定位为紧凑型SUV，但车身尺寸基本符合中型SUV的标准，在同级别车型中有不错的优势。该车侧面看起来方方正正，造型简洁硬朗。接近角33，离去角34，最小离地间隙224mm，最大爬坡能力70%，涉水深度700mm。在通过性上堪比奔驰G等百万越野车的实力，下踏板较宽，为用户上下车提供了便利。车尾设计粗糙，左侧车门打开，备胎外露。两侧LED圆形大灯，内部配有LED日间行车灯，整体造型复古时尚，辨识度较高。外后视镜和门把手采用“无漆”处理，让车型看起来更加前卫时尚。全系标配17寸轮毂，实拍车型轮毂全部熏黑。搭配黑色高圆圆的眉毛，很有运动感。此外，新车还提供了三种轮圈样式可供选择。尾灯采用竖排设计，三条LED灯带装饰，点亮后辨识度不错。内饰方面，该车型采用了“刚柔相济”的设计理念。与外观不同的是，内饰营造了良好的豪华感。材料方面，中控台面板采用软性材料覆盖，做工精致。不过内饰只有单一黑色可选。三角形设计的多功能方向盘握感很好。前端采用全液晶仪表设计。除入门级机型为12.25英寸外，其他机型均为12.3英寸，屏幕清晰，内容显示全面。中控液晶屏和仪表盘是现在比较流行的双屏设计。同样，除入门级车型为12.25英寸外，其他车型的中控屏幕均为12.3英寸，支持GPS导航系统、导航道路信息显示、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、手机互联/地图、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能。变速杆造型独特，科技感很强。由座椅面料、人造革和皮革制成。它的内部充满了良好的舒适性。另外后排放空不错，为腿部和头部提供了很好的空位。后排座椅可以按比例放倒，放倒后没有平台凸起，带来更宽阔的载货空间。动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大马力227Ps，峰值扭矩387Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，新车还将配备一套兼职四驱系统。分析新车配置非常丰富，全系的一些标准配置也迎合了年轻越野车爱好者的青睐。在配置层面，新车型的每个配置类型都有自己的特点。接下来主要横向比较不同配置型号的差异，为你选择型号提供参考。探索者推荐指数3360三星虽然这是一款入门级机型，但是全系的标准配置非常丰富，价格也比较亲民，所以三星推荐。挑战者3360推荐指数比挑战者车身高24mm。该配置还包括前排侧安全气囊、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、疲劳驾驶提示、倒车雷达 前排座椅加热、按摩(仅限驾驶座)、12.3英寸中控液晶屏、天窗语音识别控制、3个附加扬声器、自适应远近光、车内7色氛围灯、外后视镜电动折叠/车锁自动折叠、温区控制、底盘透视等。虽然价格较高，但是车型的安全性、舒适性、科技配置都有了很大的提升。总的来说还是值得的，所以五星推荐。四星征服者指数：推荐作为征服者的顶配车型。与挑战者相比，前后安全气囊(气帘)、前轴差速锁、方向盘加热、真皮座椅、主座椅高度调节(4向)、前排座椅通风、220/230V电源、燕子立世音箱、64色室内氛围灯等。已添加。进一步提高了舒适性，而且科技配置和安全配置都比较齐全，非常推荐。总的来说，坦克300在外观、内饰、动力、配置等方面都有不错的表现。而且对现在年轻人的喜好也很精准。另外由于价格对年轻人比较友好，所以在市场上还是有不错的竞争力的。那么，你会考虑买哪个配置呢？欢迎分享~？2W125-M是什么车？我们先来看看WY125-M是谁？这款车有一个响亮的中文名——五羊本田凤翔125，但是很遗憾，这款车的新车已经停产了，而且停产的比较早。初三初三就被摘牌了，但这并不影响这辆车上路行驶。从五羊本田的品质和这款车的实际表现来看，200公里的小距离并不会导致它抛锚，因为它搭载的动力总成是相当成熟的喷气发动机，燃油供给系统也是稳定性很高的化油器，所以200公里的距离并不足以导致这款车抛锚，所以骑行距离与车辆故障没有直接关系，而目前的故障是因为骑行时间长，保养不当。根据目前的车辆故障表现，造成这种现象的主要原因在于供油系统和点火系统，所以只要按照这个思路，进行一些必要的检查，这种故障是完全可以排除的。要先清洗化油器，最好是拆下来清洗化油器，因为这个操作可以清洗化油器内部的所有异物，尤其是对于较老的车辆。拆卸清洗效果会比较理想，后期不会再出现类似故障，所以第一步就是检查清洗化油器。其次，如果故障仍然存在，我们可以检查一下火花塞，这对车辆的正常点火非常重要，所以要定期检查。当车辆无法加油时，很可能是积碳过多导致点火强度不够，从而造成此故障。这时，简单有效的方法就是清理火花塞上的积碳。具体操作可以是用不起毛的纸擦拭火花塞，或者用火烧掉积碳。如果以上操作太麻烦，也可以直接更换新的。毕竟这部分不贵，通过以上操作基本可以排除这个故障。综上所述，摩托车骑行时加不起油的问题主要是由供油系统和火花塞引起的。因此，化油器和火花塞在正常使用中一定要适当清洗和更换，空气滤清器也需要清洗。即使现在的车辆性能再优秀，也需要定期保养，否则就会半途而废，无法正常骑行。