夫妻俩月薪一万左右。这个价位什么车合适？你们夫妻收入已经属于小康生活条件了。这个条件，如果你有一些积蓄，我推荐你和你老婆可以买一辆比较大的空车，也就是10万左右的车。今年最难过的一年过去了，大家都意识到积蓄不能乱花。无论攒多少钱，关键时刻都能维持基本的生活状态。为什么我会在这里推荐你买10万左右的车？第一个一定要站在你们夫妻的角度考虑。10万左右的车型也是国内大部分家庭选择的车型，比如大众宝来，大众朗逸，自动挡。其实我可以给你推荐一辆更好的车，但是跟生活没关系。毕竟汽车只是一种交通工具，没必要花更多的钱买更贵的车型。毕竟我们普通家庭不务正业。10万元左右的车，对于中国普通家庭来说已经足够了。如果你觉得合资品牌配置低，性价比不高，那么你可以选择我们的国产车，比如哈弗H6，哈弗M6，景源X6，或者国产MPV佳吉，宋MAX。这些车不仅更大，而且性价比高。说实话，作为一个汽车工人，三年后的11.com很少出现故障、大修之类的概率事件。如果你仔细观察，你会发现说这种话的人几乎没碰过几辆车，或者说他们没有自己的车。网上什么都能听到。我有个亲戚经常这样。说到买车，他是别人最积极的顾问。说到发动机，变速箱之类的东西，他甚至开过车，但经常浏览网页学习，所以没接触过这些东西。如果你的购车预算不足，或者不想动用自己的积蓄，只想花最少的钱买车，没关系。现在很多车企都有自己的财务，利率低，分期免息。可以低首付买一辆7万左右的车。给粉丝买了一辆艾瑞泽5，裸车6万多，落地7万，首付1.2万左右，分期60期。不过可以帮助预算不足的人。他们只是需要它来买一辆自己喜欢的车。如果符合条件，可以参考我的价格在这个价位买车。这个价位包括吉利远景，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5，艾瑞泽gx，比亚迪秦，都是不错的代表作品。如果你喜欢这个价位的SUV，可以考虑吉利远景X6，哈弗M6，MPV，那就可以少选，还有宝骏360。希望我的回答能帮到你，谢谢。关注我，给你看更多不同的车。2有没有用氟利昂清洗燃烧室积碳的替代技术？用氟利昂清理积碳的概念和用氢气和氧气清理积碳的概念是一样的——不使用3360的说明。在汽车售后市场，通过“自主研发”清洁燃油车发动机积碳的方法多得令人难以置信。比如“滴滴”内燃机，用氢氧清除积碳或者用燃料本身清洗；现在有一种所谓的“氟利昂脱碳”。这种制冷剂也可以用来清除积碳吗？答案是可以的，但是最好不要用这种方法，因为它的概念和“用氢氧清除积碳”是一样的，会损坏发动机！氟利昂除碳？氟利昂-氟利昂是一种众所周知的制冷剂。虽然会因为泄漏而破坏臭氧层，但这个名字已经成为一代人的记忆。那么这种制冷剂可以用来清除积碳吗？知道氟利昂的主要成分是甲烷、乙烷、丙烷，沸点接近“-30()”；这种物质在常温下会自然挥发，输送到发动机燃烧室后会爆炸。关键是氟利昂不可燃，但是会爆炸。燃烧产生的高温确实可以烧蚀一部分积碳，但是这会带来什么问题呢？内燃机中使用的标准燃料只有一种。主要类型有：汽油、柴油、乙醇、CNG/LNG。每种燃料的燃烧火焰温度都有一个固定值，如汽油为1200，柴油为1800。温度是一个可以量化的数值，但它的本质是什么？燃烧的概念其实就是燃料的“氧化还原反应”。 在反应(燃烧)过程中，是分子不规则的剧烈运动，可以带动内燃机的活塞和曲轴运转，但同时也会产生摩擦和振动，产生高温。知识点：对于不同燃料、固定压缩比的内燃机，它们所能适应的火焰温度(分子运动振动强度)是固定的。那么，当燃烧过程中加入其他燃料或助燃气体一起燃烧时，火焰温度必然升高，其本质就是振动强度的增加。结果可想而知：第一，过高的温度会损伤车身材料；二是冷却系统达不到预期效果，加速损坏；最重要的是振动强度的增加会对活塞缸壁造成更严重的磨损，因此不宜使用氟利昂爆燃清除积碳。氢气除碳-原理是一样的。所谓“氢氧除碳”技术，其设备简单来说就是“电解水”式氢氧发生器，将氢氧分离出来，输入发动机燃烧室。你需要知道的是，“Tubro-涡轮增压器”只能轻微压缩空气，压缩空气的氧气浓度只比常压下“20.95%”的标准高几个百分点；然而，即使如此，火焰温度也可以显著提高，即可以增加分子运动强度来实现扭矩的提高。温度和氧气浓度标准见下图。“氢氧脱碳”是将超高浓度的氧气分离到内燃机的燃烧室中。有多少个“涡轮增压器”同时运转以增加压力？想想火焰温度会有多高。诚然，部分积碳被烧蚀了，但车身的材质会严重受损。同时，氢气的火焰温度可超过2000。试想一下，氧气同时支持燃料和氢气后，内燃机会受到多大的损伤。总结：内燃机积碳是一个无法回避的问题。积碳最好的清理方法就是拆解清理，因为效果最直观，没有“副作用”。清理高压罐瓶积碳容易造成大块脱落，废气会堵塞三元催化器。添加剂对清除燃油中的积碳没有作用，或者也是用来提高火焰温度和烧蚀积碳的，因为每次喷射的进气冲程时间都是以毫秒计算的，这些可溶性燃油根本没有时间“清理”。至于高温清理积碳的危害，就不赘述了。要不要试一试，是我们自己的考虑，供参考。