1车辆行驶后，发动机故障灯亮。如果涉水失败，就不要再启动了，因为如果关掉水中的火再重新启动，进入气缸的水会直接浪费发动机顶部，气门、曲轴、活塞等东西也会浪费。这不是一千或者几百块钱就能解决的。更何况，不管你买不买涉水险，这种情况保险公司都不会陪你。车辆通过水面后，发动机故障灯亮起，说明水已经影响到发动机。注意以下几个方面：33601。车还能开，但是空气过滤了水。发动机吸入空气后，将一部分水带入进气口形成水蒸气，与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响不大。2.少量的水进入发动机，进入气缸后会与机油混合，机油和机油变差。含水机油会增加发动机零部件的磨损，车辆行驶后发动机的噪音和振动可能会增大。3.再次启动发动机，发出几秒钟的声音，然后再次关闭发动机，再启动几次。这是最严重的情况。因为水不能被压缩，所以水进入气缸后，发动机仍然高速工作。工作时，气门和连杆会弯曲，活塞会卡死，中间缸磨损严重，曲轴会弯曲。建议尽快换油。有些车型的进气口设计在叶片板或者引擎盖上，在水中行驶产生的水花也不一样，没法比较。更换机油并将进气口吹干净。历史新知2车辆失控撞向一辆停放的私家车。在公路上驾驶失控，撞上停在自家工地的私家车，导致一人死亡。私家车负主要责任吗？一辆行驶中的车辆撞上一辆停在私人场地的私家车。在交通事故责任认定中，私家车不必承担交通事故责任。但因为一人死亡，作为交通事故的当事人，应当承担部分赔偿责任。下面我给大家详细介绍一下具体的事故处理步骤。交通事故责任的认定。交通事故发生后，处理事故的民警会根据当事人的过错行为以及过错行为在交通事故中造成的后果的严重程度，对交通事故的责任进行划分。在这起交通事故中，这辆私家车停在了自家的地里。在不影响道路上车辆正常通行、不造成交通事故的情况下，私家车驾驶员不承担交通事故责任。责任审查。交通事故责任认定书出具后，当事人认为责任认定不公或者事实不清的，可以向上级机关申请复核。这里一定要注意，申请时间不能超过三天。当事人可以向处理事故的公安机关申请，也可以选择直接向上级机关申请。上级评审委员会将在30天内作出书面结论。保险强制赔偿。一人死于交通事故。私家车的车主，也就是司机，会被列为交通事故的当事人。在强制保险范围内，你不应该承担赔偿责任，也就是10%的赔偿。这部分赔偿由保险公司支付。作为个人，没必要为此买单。民事部分的调解。如果对方家庭对赔偿不满意。作为私家车司机，可以告知对方向人民法院提起民事诉讼。目前，我国民事赔偿调解中，民事部分必须双方自愿调解。调解不成，只能向人民法院提起民事诉讼。如果对方去法院提起民事诉讼，法院是不会额外判给你钱的，因为你不会对交通事故负责。我个人的建议。交通事故发生后，作为司机，你必须了解和知道自己在交通事故中承担了多大的责任。这就要求我们的司机在日常出行中遵守交通安全法规。驾驶车辆时，应注意安全减速。停车时，车辆也应停放在不妨碍其他车辆的地方。其他w 以上是我个人对此事的看法。如有不妥，请在评论区留言。谢谢你。