1在哪里检查、添加和更换机油是车辆保养的重要一环。有些车主想检查或者加油，但是不知道油在哪里。实际上，加油口通常在发动机的左侧。要开盖时，要反方向慢慢拧开加油口盖，正常换油。当需要更换加油口盖时，用油尺上的油擦拭加油口盖，最后按照拧紧方向顺利拧到位。至于给车加油的位置，最合适的是加到油尺的上止点。如果太满，会给发动机带来太大的运动阻力，反而会增加油耗。添加机油：1的基本步骤。等车停下熄火十分钟左右，拔出量油尺，用布擦去上面的油渍。2.将油尺插回油尺管，再次拔出油尺，检查油尺上的油迹。正常情况下，机油标记应位于油尺的上下划线之间，中心线在上侧。3.如果油的痕迹低于下一条线，说明油量不足。你应该立即加油。加油时要不断拔出油尺，观察加油情况。4.添加机油时，尽可能注意添加的机油与发动机机油的一致性，避免不同品牌、品种的机油混用。2如何解决积碳是车主最常见也最头疼的问题。积碳的形成和很多方面有关，比如汽油，用车习惯等等。汽车积碳也是一些环保主义车主的保养问题，但如果在日常驾驶中注意良好的驾驶习惯，汽车积碳的形成是可以改善并大大减少的。以下是一些基本技巧。1.使用清洁汽油。汽油中的杂质是积碳的主要成分，因此高纯度汽油的积碳倾向较弱。但是需要注意的是，标签高不代表质量高。标签只代表油的辛烷值，不代表质量和清洁度。为了保证汽油的清洁度，有些车主会在汽油中添加汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面积碳层的形成，逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除，从而保护发动机不受损伤。但是，添加汽油清净剂时要小心。如果加上假货，会得到相反的效果。2.不要长时间无所事事。如果怠速时间长，发动机达到正常温度需要更长的时间。气门背面喷上汽油后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，经常怠速行驶时，进入发动机的空气流量也较小，所以对积碳的冲刷作用变弱，会促进积碳的沉积。3.注意熄火的时机。对于装有涡轮增压器的汽车，不要在高速行驶或爬坡后立即关闭发动机，怠速10分钟后再关闭发动机。装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度是普通自然吸气汽车的几倍。建议车主在日常保养的情况下，每20000 ~ 40000公里清洗一次进气系统，即在不拆卸发动机的前提下，使用专用设备和方法清洗车辆的进气口、气门、油路等容易形成积碳的部位。