1现代ix35改装轮毂的加入，意味着轮胎的高度要变短变薄。为了散热和减轻重量以及安全性，对轮圈进行了修改。至于现代ix35的轮毂轮胎，除了低配的两款采用215/70R16轮胎外，其余四款均采用225/60R17轮胎和17英寸双五辐轮毂。理论上，轮胎越宽，操控性越好，操控性越薄。当然，薄轮胎必须硬化，所以舒适性会降低。如果换脚，油耗肯定会增加。换脚的话需要换避震器，可以减小车身尺寸。比如19X8.5JET222353519马牌CSCP5胎尾19X9.5ET222653019马牌CSCP5胎。除了测试快速加速响应，我们还重点体验了更多时间ix35在城市道路上的驾驶体验。这台6速变速箱在D档正常行驶下主动省油，尽快升到高档。虽然每个换挡连接的影响过滤的比较干净，但是会感觉有点慢。第二代发动机在怠速时的安静表现令人印象深刻。通过合理的降噪措施，此时驾驶舱内的噪声水平仅为48.9分贝。由于发动机转速在所有速度下都非常接近2.0升版本，因此噪音水平保持在类似的水平。2现代ix35隔音的改装现代ix35系统的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤来完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空气摩擦噪音的地方。大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层膜——，这种先进的吸声泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音。同时可以抑制发动机罩的振动，阻隔发动机散发的热量，有效率达到97%。同时可以保护漆面免受长期高温的伤害。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料必须满足相关的防火等级要求，这样才能保证车辆安全，减轻车重。车辆噪音源33601。车辆本身发出的机械噪音；2.轮胎与地面摩擦产生的路面噪音；3.高速行驶产生的风噪；4.外面传来混杂的噪音。整车隔音降噪处理应该说处于合格和良好的中间。乘客在日常的城市道路行驶中不太可能受到噪音的干扰，测试结果显示怠速时的噪音值还是比较低的。