朗逸胎压监测灯一直亮什么原因_汽修字典

朗逸胎压监测灯一直亮什么原因

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朗逸胎压监测灯一直亮什么原因

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1朗逸的胎压监测灯一直亮着。为什么朗逸的胎压监测是间接的？它的胎压监测灯一直亮着，很可能是忘记设置初始胎压值造成的。朗逸的胎压监测系统是大众的间接检测系统，通过ABS泵感应轮胎的滚动周长来确定胎压。朗逸的胎压需要设置一个默认值，就是你打完四轮充气后，需要在路上跑几分钟，然后长时间按SET键。听到砰的一声，说明胎压监测系统识别并记录了你设定的标准值。如果以后有哪个轮胎低于你的设定值，它就会报警。轮胎压力监测灯点亮通常是由以下情况引起的。轮胎被扎破了；2.轮胎压力过大；3.低胎压行驶时间过长；4.长时间不充气的胎压变低。如果胎压过低，轮胎胎体变形会增大，胎侧容易出现裂纹。同时会产生翘曲变形，导致轮胎过热、橡胶老化、轮胎帘线疲劳、帘线断裂，并增加轮胎的接触面积，加速胎肩磨损。胎压过高会使轮胎帘线过度拉伸变形，轮胎胎体弹性降低，增加车辆行驶时的负荷。如果受到撞击，会发生内部破裂和爆炸。同时，胎压过高会磨损胎冠，降低滚动阻力。2朗逸胎压监测的原理是什么？朗逸胎压监测是一种间接式胎压监测系统。原理是每个轮胎的胎压是由防抱死制动系统(ABS)上的车速传感器决定的。车辆在行驶中，当一个轮胎的胎压较低时，车重会使轮胎直径减小，车轮之间的圈数自然会不同。经过计算后，会触发报警系统警告司机。胎压监测有两种，一种是间接胎压监测(WSB)，另一种是直接胎压监测——基于传感器的TPMS)。直接轮胎压力监测3360通过使用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量轮胎压力，通过使用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收器模块，然后显示轮胎压力数据。当轮胎气压过低或漏气时，系统会自动报警。间接胎压监测：当某个轮胎的气压降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的速度差，可以监测轮胎压力。间接轮胎报警系统实际上是通过计算轮胎的滚动半径来监测气压的。

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