1减少轮胎磨损的10个小技巧驾驶方法是否得当，与轮胎磨损和行车安全有很大关系。良好的驾驶技术可以有效减少轮胎磨损，延长轮胎使用寿命，提高驾驶安全性。如何减少轮胎磨损？专家认为，(1)行驶时起步不宜过猛，起步离合器应与加速(油门)适当配合，使汽车起步缓慢、平稳、自然、不抖动，避免轮胎与地面的阻力造成胎面磨损加速。(2)车辆过船时，用一档或二档，不要滑到跳板上起步，以免轮胎被啃坏。下机后，上陡坡或路面泥泞时，应选择较好的道路通过一档，防止打滑，以免轮胎打滑，空转，损坏胎面。(3)车辆下坡时，应根据坡度的大小、长度和路况控制合适的车速。同时与前车保持50m以上的安全距离，靠右行驶。在视距短的区域注意对方刹车，随时鸣笛。在长坡、陡坡和狭窄危险的道路区域，我们应该随时准备停下来让汽车通过。采取轻制动或发动机制动来控制下坡速度。这样既能避免或减少紧急制动，减少轮胎磨损，又能保证行车安全。(4)车辆上坡时，尽量利用惯性。正确及时地换挡。不要等公交车停稳了再起步，以免驱动轮滚动损耗，加速轮胎磨损。保证三四五档不硬打，一二档不硬打。如果拖车上不去，启动困难，那么就要用三角木或石头挡住拖车后轮，防止拖车向后滑动。然后，主车稍微向后移动，使拖车的牵引环与主车的挂钩之间有间隙。主车启动后，拖车才能启动。如果用这种方法还是不能启动，可以摘下挂钩，用钢丝绳把主车和拖车连接起来，保持钢丝绳暂时弯曲，先启动主车，当钢丝绳接近拉直时，适当加大油门带动拖车启动。(5)车辆转弯时，应根据路况、转弯半径、行驶密度和速度进行操作。一般要适当减速，不要高速转弯，以免货物因惯性力和离心力向一侧倾斜，造成单侧轮胎超载、拖行，加速轮胎磨损，甚至造成翻车事故。(6)在不平、不良路面行驶时，首先选择路面，减少轮胎与路面的碰撞，避免零件和轮胎的损坏；其次，减速行驶，避免轮胎颠簸和强烈震动。(七)驾车、过弯道、超车、通过繁华街道、村镇、路口、狭窄道路、铁路道口等。在复杂的情况下。驾驶员要掌握合适的车速，注意道路、行人、车辆的动态和趋势，随时做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而减少轮胎磨损。(8)在公路养护施工区域行驶时，如路面整修、爆破石方导流等。路面布满尖石，但不得不通过时，应选择低速行驶，避免过度颠簸、严重刺伤或轮胎擦伤。(9)如果经过泥泞的人行道和结冰的雪地，要提前观察，选择坚实不太滑的地方。如果出现车轮打滑，立即停车，尝试后退并走另一条路线。如果是倒着滑行，要清除车辆前后和两侧的污垢，或者尽量在车辆下面和周围铺上石头、沙子或稻草，让车辆通过，但不要猛踩油门，猛超车，以免轮胎越陷越深，原地空车，剧烈发热，造成轮胎和胎侧严重割伤、擦伤。通过湿滑路面时，应在驱动轮上安装防滑链。如果没有链条，也可以用绳子代替。在这种道路上行驶时，应避免紧急制动和脚制动。如果非要用刹车，最好用手刹。如果需要用脚刹车，用“；点刹车”；慢点。下坡时，你 如果车辆超载，应在不使车架变形的情况下顶起后轮，防止后轮因重压变形过大。2减少轮胎磨损的方法我们无法控制轮胎的价格，所以如何减少轮胎磨损，最大化轮胎的使用寿命，是车主必须掌握的知识。汽车的行驶方式与轮胎磨损有很大关系。良好的驾驶技术可以有效减少轮胎磨损，延长轮胎使用寿命，提高驾驶安全性。以下是一些减少轮胎磨损的建议。空气压力应符合标准。司机要按照停车场的规定给轮胎充气。当胎压低于标准值时，胎肩磨损急剧增加。当轮胎气压高于标准值时，由于轮胎接触面积的减少和单位压力的增加，轮胎胎面中间部分的磨损会增加，轮胎的刚性也会增加，从而增加车轮上的动载荷，容易造成胎体爆胎。定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形和其他缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果拉平了，就失去了排水防滑的作用，车子的性能就会大打折扣。看似微小的裂纹，实则是高速行驶时爆胎的隐患。另外，要注意及时清理槽内的鹅卵石。停车和平整避免将车辆停放在有厚、尖或尖石头的道路上。不要将车辆停放在石油产品、酸和其他影响橡胶变质的材料附近或与之接触。司机停车后不要打方向盘，这样会加速轮胎磨损。不要溅水。夏季长时间行驶或高速行驶时，轮胎容易过热，气压升高。此时，停止散热。禁止放气、减压或倒水降温，以防胎面胶异常老化。避免突然刹车。起步不要太猛，避免频繁使用刹车和突然刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损；过弯道、超车、穿越、窄路、铁路道口等时。要掌握合适的车速，注意道路、行人、车辆的动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而减少轮胎磨损；遇到碎玻璃或其他无法避免的异物时，要减速行驶，不要突然刹车，因为突然刹车压力增大，玻璃碎片和异物更容易渗入轮胎。在道路养护施工路段行驶时选择好的路面低速减速，选择路面避免过度颠簸甚至刺伤或擦伤轮胎；在凹凸不平的路面上行驶时，首先要选好路面，减少轮胎与路面的碰撞，避免零件和轮胎的损坏；二是减速行驶，避免轮胎颠簸和强烈震动；通过泥泞地区时，应选择坚固防滑的地方，避免轮胎下沉、原地打转和高温对轮胎和胎侧造成严重割伤和擦伤。控制车速转弯时，应根据路况和弯道转弯半径适当减速，避免因惯性力和离心力加速一侧轮胎磨损；车辆下坡时，应根据坡道的大小、长度和路面情况控制合适的车速，避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；当车辆中途停车、停靠站点时，要养成安全滑行的习惯。经常检查备胎。在轮胎的保养和使用中，别忘了备胎，最重要的轮胎。是备胎厂家生产的，但是经常被车主遗忘，缺乏保养。建议您每三个月定期检查备胎，必要时充气，必要时避免发现漏气。注意耐磨性一般人不知道。其实耐磨性是轮胎的一个基本指标。与它的大小、承载能力、速度等级不同，轮胎的胎肩没有磨损指标，这可能是因为磨损指标不像上面提到的其他指标那样直接影响安装或对安全构成直接威胁。不过有兴趣的车主不妨通过网络或者其他途径了解一下轮胎磨损指数，可以作为你选择杜拉的参考