1汽车空调的正常压力是多少？汽车空气正常高压应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250 lbf/in2)；正常低压应在0.15-0.25兆帕(1.5-2.5千克/平方厘米或20-35磅/平方英寸)之间。汽车空气控制系统是对车内空气进行冷却、加热、通风和净化的装置。可以为乘客提供舒适的乘坐环境，减轻驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空车调整装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。夏天车内外温差大。进入车内时，不宜立即将空调开启温度调得太低。首先用大量的自然风吹走车内的热空气，然后不要关闭所有的窗户。open/这样，我们的身体就不会因为外界温度骤降而感到不适。空不是越低越好。人体最舒适的温度是23摄氏度左右。夏天阳光明媚的下午，天空不要太低。既能抵御炎炎夏日的阳光，又能保证人体的环境温度不会太低，导致“空调病”，响应国家。空车开关打开时，建议乘客不要在车内吸烟。因为系统要定期进行专业的清洁、消毒、除臭和维护。2汽车空调只吹空气不制冷是什么情况？汽车只吹空气不制冷。首先，确定你已经按下了空调按钮。你要知道空调钥匙就是压缩机的开关。只有按下空调键，压缩机才能工作并送出冷气。但是，除非主人忘记，否则这种情况不太可能发生。那么，如果车空了没有冷却，只有风，还有哪些因素会造成呢？空车之所以只有风冷，解决方案是：1。制冷剂不足导致空系统的制冷剂剂量不足，管路压力下降，会给你空气刚刚风冷的感觉，需要从干燥罐上方的液体镜观察。/.如果有明显的气泡周转，说明制冷剂严重不足。不会，解决办法自然是补充制冷剂，但要注意，如果是从低压侧补充，禁止倒入制冷剂瓶内；如果从高压侧添加，则禁止发动机起动。2.制冷剂过多也会导致空气冷却。因为空调系统需要制冷剂的体积比。如果比例过大，会影响散热。同样，如果维修时添加过多的冷却油，制冷系统的散热也会降低。溶液：从干燥罐上方的液体镜中观察。如果车空跑时液体镜没有气泡，压缩机停止运转后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油过多，在空调系统正常运行时，可以从液体镜中看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口慢慢释放。3.汽车空气压缩机的传动皮带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率、压缩机转速和压缩后的制冷剂输送降低，导致汽车空气压缩机无法制冷。如果用手翻转汽车压缩机的传动带，说明传动带太紧，应稍松。当然，如果紧固无效或者传动带损坏，比如裂纹老化，也要更换新的传动带。4.空压机不工作的原因有很多，其中比较常见的是电路问题。可以直接给压缩机的电磁离合器供电，初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少直接损坏。5.如果压缩机没有问题，很大程度上是因为汽车风冷系统的某个部件出现了故障，可能是老化了。找出不正常的零件，更换就行了。