1汽车发电机的功率是多少？汽车发电机的功率大约是1900瓦。汽车发电机是汽车的主要电源。它的作用是在发动机正常运转的情况下，为车内所有用电设备供电，同时给蓄电池充电。发电机高低速供电回路的转换是自动的，不增加机电控制装置。汽车发电机的工作原理，在低速范围内，由于发电机的低速和三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，大大改善了发电机的低速充电性能。在高速范围内，随着发电机转速的提高，串联三相绕组电感增大，内部压降增大，电枢反应加强，输出电压降低。此时原三相绕组由于内部压降小，感应电流比较大，保证了高速时的功率输出。汽车发电机可分为DC发电机和交流发电机。由于交流发电机在许多方面优于DC发电机，DC发电机已被淘汰。根据不同的分类方法，交流发电机分为普通交流发电机、整体式交流发电机、泵送式交流发电机、无刷式交流发电机和永磁交流发电机。2汽车发电机故障有哪些？3360不充电，充电电流过低，充电电流过高，充电电流不稳定，发电机不发电。不收费。除了传动皮带打滑松动外，一般还要检查是发电机本身不发电还是调节器故障，充电电路故障。发电机内部整流脱落或电枢端子底部与二极管组件板接触不良；二极管击穿短路，导致定子绕组烧毁；电卡刷在碳刷架上，接触不良，或者磁场绕组开路。充电电流太小。在电池电量不足的情况下，如果发动机转速升高，电流表指针指示充电电流低，则是充电电流过低的故障。一般这是发电机本身电压不足，调节器技术状态不好，充电电路电阻增大造成的。按照以下步骤，判断排除3360。检查蓄电池、发电机、调节器、电流表等部件的端子和导线是否连接牢固。检查风扇皮带是否太松，发电机转速是否不高。当充电电流过大时，汽车电流表指针偏转到最大充电电流位置；如果夜间行驶，发动机转速高时，灯光和仪表指示灯会特别亮。灯泡容易烧坏，分电器触点烧蚀，电池电解液消耗过快。首先检查调节器火线和磁场端子的导线是否接错，动触头是否烧蚀或卡在常闭状态。检查调节器时，可以拆除磁场接线。如果充电电流明显下降，则是调节器的故障。可能是低速触点烧结分不开，线圈开路。如果充电电流仍然很高，可能是磁场接线和电枢接线短路了。如果充电电流不稳定，先检查接头有无松动和接触不良；皮带是否太松，电池的电极是否松动。如无异常，检查调节器触点是否烧蚀或脏污，线圈或电阻是否接触不良或断路。如无异常，则逐个拆卸修理发电机内部技术状况。发电机中速以上运行时，电流表指示充电，但指针一直左右摆动，充电电流忽高忽低，应进行修理。发电机不发电。发电机不发电的主要原因是：整流二极管击穿短路或开路；励磁绕组短路或开路；三相定子绕组短路或接地；转子滑环被氧化严重污染，碳刷架损坏或碳卡被刷入刷架。