奔腾t33用的是什么变速箱？奔腾t33采用两种变速箱，一种是5速手动变速箱，一种是6at变速箱。At变速箱是最成熟、应用最广泛的变速箱，也叫液力变矩器变速箱。at变速箱通过变矩器与发动机相连，这也是这款变速箱换挡平顺的原因。At变速箱全是行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱结构复杂，这种变速箱的研发和生产成本比较高。奔腾t33采用1.6升自然吸气发动机。如果对这款车感兴趣，可以去当地奔腾4s店看车试驾。奔腾t33性价比高，这款车指导价6.98万-9.98万元。常见的自动变速器有cvt变速器和双离合变速器。双离合变速箱是目前比较热的变速箱，结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡控制机构。双离合变速箱传动效率高，换挡速度快。很多日系车经常使用Cvt变速箱。这种变速箱具有结构简单、体积小、重量轻、占用空间小的优点。2奔腾b90用什么变速箱？奔腾b90采用6at变速箱，这也是世界上最成熟、应用最广泛的变速箱。At变速箱也叫变矩器变速箱，通过变矩器与发动机相连。At变速箱全是行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱具有良好的换挡平顺性、可靠性和耐用性。如果正确使用变速器油并及时更换，at变速器几乎不会出现故障。汽车上常用的自动变速器也有两种：双离合变速器和cvt变速器。双离合变速箱的研发和制造成本相对较低，cvt变速箱相对较低，at变速箱相对较高。at变速箱的结构非常复杂。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速箱比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡操纵机构。cvt内部结构特别简单。这个变速箱里有两个锥形轮和一根钢链。cvt的钢链可以在锥形轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。如果你对奔腾b90感兴趣，可以试试。