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奔驰S600用的什么变速箱
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1奔驰S600用什么变速箱?截至2019年10月9日,奔驰S600最后一款车型为2017款。以2017款为例。奔驰S600使用的变速器是7速手自一体变速器。通常手自一体其实指的是手动模式下的AT变速器。切换到手动模式后,车主可以自己换挡。手动一体就是这个变速箱有手动模式。如果没有手动模式,那就叫自动档。目前自动变速器有四种,分别是液力自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT,俗称DSG)、机电式自动变速器(AMT)和机械式无级变速器(CVT)。在民用车中,AT变速箱是最可靠的变速箱,但价格最贵。一些低端车型往往采用CVT变速箱或者双离合变速箱,因为这两种变速箱的成本相对较低。AMT变速箱基本消失了,现在车用AMT变速箱很少。奔驰S级一直是豪华车的标杆产品,竞争对手有宝马7系、奥迪A8L等。宝马7系和奥迪A8L一直试图打破奔驰S级的标杆地位,在科技和豪华上超越奔驰S级。2奔驰s600前驱或后驱截至2019年10月9日,奔驰S600在售的最后一款车型为2017款。以2017款为例。奔驰S600是一款后驱车型。一般注重操控性的车都会采用后驱。大部分家用车都会使用前轮驱动汽车。后轮驱动的优点如下。后轮驱动的重量分布接近平衡,车辆更稳定(平衡性更好),所以整车行驶稳定性比较高。2.后轮驱动加速性能更好,能更好的体验推背的感觉。由于惯性,加速时整车重心后移。此时大部分重力集中在车辆尾部,后轮向下压力的增加产生更大的地面附着力,加速感觉更直接。3.因为第二个原因,对应的后轮驱动有更好的操控性。但是后轮驱动也有缺点,这也是为什么大部分车都用前轮的原因。后轮驱动的缺点如下:33601。后排地板抬得太高了(不过对于一辆性能车来说似乎也不是劣势)。2.成本高。3.结构复杂且成本增加。4.冰雪天气不可能开车,高于40KM/h的速度简直是噩梦。不过对于奔驰S600来说,它的设定是人不能坐在后排中间,所以这并不是缺点。
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