大众DSG是什么意思？大众DSG意味着这款车使用变速箱和动力换挡。DSG传输是目前世界上非常先进的传输系统。DSG变速器最大的特点是采用双离合器。DSG变速器不同于普通的传动系统，它是以手动变速器代替自动变速器。手动比自动效率高得多。除了手动灵活性和自动舒适性之外，DSG还可以提供不间断的功率输出。传统的手动挡按下离合器，动力输出会中断，而普通的自动挡不是没有离合器，而是离合器由电脑控制，换挡时会中断动力。在DSG变速器中，有两个自动控制的离合器。某一档，离合器1接合，一组档位接合输出动力。当接近换档时，下一组齿轮已经被预选，而相关联的离合器2仍处于分离状态。2大众dsg变速箱异响大众dsg变速箱的异响大多是因为离合器片在分离和结合时的异响，也有部分变速箱的异响是因为阀体问题。双离合变速箱是目前比较流行的变速箱。双离合变速箱的内部结构和手动变速箱类似，只是增加了两套离合器。双离合变速箱，一个离合器控制奇数档，一个离合器控制偶数档。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。不过双离合变速箱也有缺点。这款变速箱换挡平顺性一般，低速换挡会有磕碰抖动。而且双离合变速箱的可靠性和稳定性都不如at变速箱和cvt变速箱。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。湿式双离合变速箱的散热性能优于干式双离合变速箱。湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩，换挡平顺性更好。一般干式双离合变速箱在1.5L以下搭载部分涡轮增压发动机，湿式双离合变速箱在2.0L以上搭载部分涡轮增压发动机.