1新手司机加减挡的小技巧不同的路况对驾驶挡位有不同的要求。新手开车怎么换挡？我们先来看看新手换挡的驾驶技巧。新手司机升档小技巧1。升档前，确保前方路况良好。开车一定要考车道，就是三线中间的那条。2.顺序是轻踩油门，松开油门，踩离合器，升档。3.油门和离合器是跷跷板，不要同时踩(其实你可以同时踩，这样更费油)。大家容易犯的错误就是不松开油门，不踩离合器。4.不要低头看文件。5.轻轻换挡。如果你听到轻微的齿轮咔哒声，说明你的手太重了，说明你很紧张。6.车速40，5档，7。前方距离不够，不要上5档，8。看清前方的距离可以避免画龙点睛和汽车的歪斜(车速越快，人的本能看得越远，视距范围越小，危险越大，所以生活中千万不要超速)9。一般来说，换到4档是可以的。如果情况允许，升档一定是一档一档，降档可以直接从五档到三档，也可以从五档到二档，只要速度与档位匹配即可。10.如果路况好，40km后可以换5档。1.不推荐60。五档可以开到40-50。你要控制在40-50。最简单的方法就是五档跑40-50。12.不，低档和大油门。在1档，当你的油门加大到1.5到2档，你就可以换到2档。新手降档技巧1。如果你想降档，先减速。如果你想减速，先刹车。2.降档。生活中开车的话，1档降档不是很有效。降档通常跨越1档。一般是5-3，3-1或者3-2-1。降档，5减3容易减。挂5档，松开手，轻轻向上推。是3档，但是5-2档。速度降不下来，车就要撞了。3.保持轻踩刹车，速度不会下降，不能起飞，也不能挂到低档。一般3档挂到1档，先踩离合器，再轻踩刹车，看看速度够不够，再轻踩刹车。但一档挂档后，由于车速超过10，一档无法挂档。连续挂了两档后，挂了。4.停车不需要降到一档。就停几档，从一档起步，不降档就停，直行速度下降就降档。不允许高速或高速或低速停车，但是你车速低，没事就减二档加减。反正也不麻烦。5.转，二档；转过第一档；十字红绿灯，三档；人行横道必须在3:30左右通过。加减挡注意事项1。升档和降档时，档位准确，力度合适，换挡连贯、迅速、准确。不要低头看排挡。2.离合器应该接合到位。如果不到位或者还没有到位，就会造成发动机怠速。打转不仅会产生噪音，还会对发动机造成一定的损害。3.升档要循序渐进，降档可以跳过，停车可以在任何档位。4.在升档和降档过程中，如果油门踏板踩得太轻或离合器踏板踩得太快，发动机可能会失速。5.升档前加速，降档前减速。正所谓3360实践是检验真理的唯一标准。再好的驾校学员，只要一上路，新手和老鸟的差距一眼就能看出来。以下10个技巧不是驾校教练教的。都是老司机的经验。1.避免开别人的车。因为开别人的车，遇到纠纷肯定会有一些不必要的麻烦，要尽量避免把车借给别人。2.停车时要留一段距离。司机停车时，一定要在车前留出足够的距离，以免离开时下车去找行驶中的车主，浪费时间。3.行驶中尽量减少变道超车的次数。很多车友开车技术好，什么车都敢超车，但是很多交通事故都是因为变道超车造成的。切记安全第一！变道和公然 前车突然并线不要超车抢油。你最好马上松油，准备刹车。同时快速观察两侧后视镜，判断哪边并线，前方情况很可能发生。6.排队的时候，为了防止别人挡住，把半个车身留在车边，以防挡住。在左车道排队时，经常有人从直道过来堵。尽量用右轮压住左转弯车道的右线，给自己留出向左绕行的空间，然后跟前面的车。很难阻挡。7.当后视镜有点看不清其他车的时候，就该开灯了。不是为了看清楚路，而是为了让别人看到自己，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，还可以考虑在车速超过100的时候开灯，在高速超车的时候用灯来警示你。8.平行驾驶也是一个原则。平行驾驶的原理是不让后车刹车。这也是行人过马路的原则。如果你让他踩刹车躲开你，他可能会踩油门！9.过十字路口时记得减速。不管是不是绿灯，至少不能加油，尤其是在没有红绿灯的路口。请珍惜自己的生命，不要在意这几秒钟的得失。10.即使是新手，也不要在高速公路上开得很慢。路况好的非公路路也是如此。经常看到很多大车为了超过一辆时速只有40公里的车而强行并线，这是很危险的！高速公路上货车很多，货车启动和行驶都很困难，所以货车司机不喜欢刹车，宁愿平行超车也不愿意减速到3档，再花10分钟到5档。