买车时越来越多的消费者在注重实用的同时也希望得到一定的驾驶乐趣。而方向盘换上的挡拨片正是能给我们带来驾驶乐趣的配置之一。相比传统手动变速箱，带有换挡拨片的自动变速箱在换挡时，并不需要将手离开方向盘去操纵挡杆儿，只需手指对着方向盘上的拨片轻轻一按，就能完成换挡动作。方便快捷的同时也让我们的双手在行驶中（尤其是紧急超车时）不会离开方向盘，这样安全隐患也会相应减少。下面就来给大家介绍几款配备了换挡拨片的紧凑型家用车，它们既是你居家过日子的好帮手，又能偶尔带你激情一把。
1、东南汽车－翼神
车型：1.8L CVT致尚版、2.0 CVT旗舰版
指导价：13.08万元－13.9万元
大师点评：东南汽车的翼神是一款很受年轻消费者青睐的家用车，与“神车”EVO相似的外观和巨大的改装潜力使其在国内拥有众多“铁杆粉丝”。现款翼神为2015年改款的全新车型，外观的变化主要集中在前脸，梯形“大嘴”式进气格栅的周边增加了镀铬饰条，全新设计的前保险杠层次感丰富，镶嵌在C型镀铬饰条中的LED日行灯凸显了精致感，使整个车头在视觉上更显凶悍了。车身侧面的线条流畅、舒展，全系标配的16寸五幅双色铝合金轮毂虽然在尺寸上偏小，但在样式上还是很显精致好看，符合时下大众的审美潮流。动力方面，翼神全系提供了1.6L／1.8L／2.0L三款发动机供消费者选择，其中1.6L自然吸气发动机的最大功率为113马力，峰值扭矩为149牛米；1.8L自然吸气发动机的最大功率为136马力，峰值扭矩为175牛米；2.0L自然吸气发动机的最大功率为146马力，峰值扭矩为194牛米。传动部分，全系车型与发动机匹配的是5挡手动／CVT无级变速箱（模拟6挡）。
2、长安马自达3昂克赛拉
车型：2.0L自动运动型（三厢/两厢）、2.0L自动旗舰型（三厢/两厢）、1.5L自动尊贵型（两厢）
指导价：14.79万元-15.99万元
大师点评：拥有“小阿特兹”之称的马自达3昂克赛拉也采用了马自达家族引以为豪的“魂动”式设计理念来打造。整车的外观动感流畅，宛如一只奔跑中的猎豹。前脸大嘴式进气格栅和造型锐利的前大灯组使整个车头看上去显得犀利无比。无论是三厢车还是两厢车，车身侧面的线条都很舒展、协调，再配上高配车型上的18寸铝合金轮毂，从侧面看上去显得整车精致动感。车尾的设计简约大气，只不过高配车型上隐藏式的双边共两出的排气管布局稍显低调。动力方面，昂克赛拉全系搭载了1.5L/2.0L两款发动机，并且这两款发动机都采用了“创驰蓝天”技术。其中1.5L自然吸气发动机的最大功率为117马力，峰值扭矩为148牛米，与之匹配的是6挡手动/6挡手自一体变速箱；2.0L自然吸气发动机的最大功率为158马力，峰值扭矩为202牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
3、上汽集团-荣威550
车型：1.8L自动启臻版、1.8L自动启智版、1.8L自动风尚型、1.8L自动豪华型、1.8T自动品臻版、1.8T自动品仕版
指导价：11.18万元-18.28万元
大师点评：虽然荣威550即将于今年被荣威i6所取代，但不可否认在过去的8年时间里，荣威550的出现给国产自主轿车设立了前进的标杆。现款荣威550为2013年改款车型，飞翼式前进气格栅搭配不规则形状的前大灯组使车头看上去圆润精致。全新设计的前包围造型运动，LED日行灯的加入也让动感十足的荣威550看起来更有科技感。车身侧面的线条舒展、流畅，凌厉的腰线使原本就敦实的车身显得更有力量感。车尾的造型圆润饱满，光导式尾灯在夜间的效果独特，提升了整车的档次。动力部分，现款荣威550全系搭载了1.8L/1.8T两款发动机，其中1.8L自然吸气发动机的最大功率为133马力，峰值扭矩为170牛米；1.8T涡轮增压发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为215牛米。传动部分，全系车型与发动机匹配的是5挡手动/6挡双离合变速箱。
4、长安铃木-启悦
车型：1.6L自动尊享型、1.6L自动舒享型、1.6L自动乐享型
指导价：9.19万元-11.39万元
大师点评：启悦是拥有“小车之王”美誉的铃木旗下的首款紧凑型车，它在外观上延续了概念车ALIVIO的设计理念，虽然并没有特别出彩之处，但整体造型还是非常耐看的。外观方面，前脸梯形进气格栅搭配层次感丰富的前包围使车头看起来年轻动感。车身侧面线条圆润流畅，在视觉上使车身显得更加厚重。车尾的造型简洁大气，后包围上的镀铬饰条与前包围上的如出一辙，这种前后呼应的设计凸显了全车一致性和整体性。动力部分，启悦搭载的是一台型号为G-INNOTEC的1.6L自然吸气发动机，其最大功率为122马力，峰值扭矩为158牛米，与之匹配的是5挡手动/6挡手自一体变速箱。
5、广汽丰田雷凌
车型：1.8GS CVT精英版、1.8LGS-L CVT领先版
指导价：14.08万元-15.08万元
大师点评：讨巧的外观、实用的空间和可靠的技术是雷凌给人的最深印象。外观方面，雷凌前脸采用了丰田家族最新的“Keen Look”设计语言，棱角分明的前大灯组配上前脸下方的“梯形大嘴”，使整个车头看上去十分凶猛，很有攻击性。车身侧面的线条简洁流畅，高配车型上双色切削式的铝合金轮毂在视觉上运动感十足。相比车头，车尾的造型简洁很多。形状锐利的尾灯组采用了LED光源，而且示宽灯也采用了光带式LED，夜间亮起的样式非常独特，具有很强的识别率。动力部分，除了混动车型以外，现款雷凌全系还搭载了1.2T/1.8L两款发动机。其中1.2T涡轮增压发动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛米， 与之匹配的是6挡手动/CVT无级变速箱；1.8L自然吸气发动机的最大功率为140马力，峰值扭矩为173牛米， 与之匹配的是CVT无级变速箱。
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