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小车10万公里保养项目
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黄长春
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17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率4.0,我擅长维修凯迪拉克、别克、雪佛兰
1 10万公里汽车保养项目如果汽车行驶10万公里,需要更换变速器油、火花塞、刹车片、轮胎等。10万公里的保养是大保养,其中很多配件需要更换,很多易损件的剩余寿命需要检查。一、大保养:大保养不同于一般小保养。大多数小保养只需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空气滤清器等。一般保养需要更换火花塞、皮带、汽油滤芯、刹车片、变速箱油、转向油、刹车油、冷却液、轮胎等。车内容易磨损的零件很多,大概6万到8万公里就需要更换。如果之前做过大保养,在里程达到10万公里后只需要做常规小保养。如果之前没有进行过大保养,那么行驶里程达到10万公里后,就需要进行一次彻底的大保养了。二。机油和易损件:汽车中重要的机油有刹车油、变速箱油、机油、冷却液和转向油。有刹车片,轮胎,刹车盘,皮带,火花塞,雨刷,各种滤芯等等。1.5t和1.5l的车有什么区别?1.5t车采用1.5l涡轮增压发动机,1.5l车采用1.5l自然吸气起步阶段。这两种发动机的工作原理不同。另外,1.5t发动机比1.5l发动机动力更强。1.5t和1.5l车的区别不仅仅是动力上的不同,还有油耗、故障率、保养费用等。1.油耗33,360一般来说,自然吸气车型的动力不如涡轮增压车型,所以油耗会相应低一些。所以这款车的1.5l发动机比1.5t发动机省油。2.失败率:自然吸气发动机工作原理比较简单,所以故障率更低,更可靠。涡轮增压发动机工作原理更复杂,工作温度更高,与自然吸气发动机相比有一定的故障率。所以1.5l的行李箱比1.5t的行李箱更耐用。3.后期保养费用同上。自然吸气发动机的零部件相对简单,故障率低,后期维护成本更低。涡轮增压发动机一旦损坏,维修起来很麻烦,所以后期维修费用高。所以1.5t行李箱的成本比1.5l行李箱高。
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