1驭胜S350五座后备箱尺寸体积空间驭胜S350五座后备箱尺寸深度为1080mm，最小宽度和最大宽度分别为1060-1270mm，高度为1010mm，体积也相当可观。20寸、24寸、28寸的行李箱放进去之后，还有很多余量，装货间很空。最大深度可达1930mm，落差220mm，后座靠背按比例缩小，可以腾出空间存放空物品。放倒后，座椅和后备箱的地板凹凸不平，不适合堆放物品。后备箱尾门开启高度1740mm，地板高度835mm，拿东西更方便。40 * 1894 * 1862mm的车身尺寸扎实饱满，大灯、雾灯、格栅布局流畅，充分体现了越野车的力量感和肌肉感。与其他强调硬核风格和越野基因的车型不同，驭胜S350不仅很好地展现了其粗犷的气质，而且非常注重细节。不仅整个车身不同材质的钢板紧密相连，而且行李架采用铝合金材质，为整车的气质和品质增色不少。2裕盛发动机国产。它采用了福特的技术和博世的第二代高压共轨(TDCI)电喷技术。2.4L发动机最大输出90kW，最大扭矩290NM，动力充足。发动机由曲柄连杆机构和配气机构组成，包括冷却、润滑、点火、供油和起动系统五个系统。主要部件有缸体、缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复式内燃机的工作腔称为气缸，气缸的内表面为圆柱形。在气缸内往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端与曲轴连接，曲轴由气缸体上的轴承支撑，并可在轴承内转动，形成曲柄连杆机构。当活塞在气缸内往复运动时，连杆带动曲轴转动。反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内循环，连杆带动活塞在气缸内上下运动。曲轴每转动一次，活塞就上下运行一次，气缸的容积就不断由小到大，再由大到小，以此类推。气缸的顶部用气缸盖封闭。气缸盖上装有进气门和排气门。通过打开和关闭进气门和排气门，空气被充入气缸并排出气缸。并且进气门和排气门的打开和关闭由凸轮轴驱动。凸轮轴由曲轴通过齿形带或齿轮驱动。