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后轮到底要不要做动平衡
黄长春
别克
雪佛兰
凯迪拉克
好评
5.0
服务客户
3489
从业时长
17.64年
技师黄长春,专业等级专家技师,从业时间17.64年,累计服务用户3489,好评率5.0,我擅长维修别克、雪佛兰、凯迪拉克
1要不要动态平衡后轮?如果想动态平衡后轮,最好用四轮。做动平衡比较便宜。建议车友用四轮做。换完轮胎后,一定要再次做动平衡,以免高速行驶时车轮出现异常振动。汽车轮圈各部分的重量不完全一样,所以要在轮圈上留一个孔给充气嘴。做成轮胎轮辋的样子,每个地方的重量不完全一样。如果轮胎装在轮辋上没有动平衡,汽车高速行驶时车轮可能会出现异常抖动。为了避免车轮在高速行驶时出现异常振动,需要进行动平衡。做动平衡的时候,有专门的机器可以检测出车轮哪里重量较轻,然后技术人员根据机器的提示在较轻的位置贴上配重铅块,这样在高速行驶的时候就不会出现异常的车轮抖动。跑高速和长途路段前,检查胎压,检查轮胎表面有无损伤。胎压对车的稳定性也很重要。2为什么后轮传感器坏了?传感器属于电子系统,长期使用后损坏是正常的。后轮的传感器工作不正常。下雨的时候这部分会有水,夏天温度会很高,长期使用传感器会损坏。车内有很多传感器,如轮速传感器、水温传感器、气温传感器、空气流量传感器、节气门位置传感器、爆震传感器、水温传感器等等。这些传感器对于汽车的正常运行至关重要。发动机周围有很多传感器,发动机有一个ecu,可以从传感器收集很多信息,经过处理后通过控制机构控制发动机的运转。如果发动机周围的传感器损坏,发动机将会出现故障。Ecu相当于发动机的大脑,这个部件也很重要。汽车abs系统依靠轮速传感器正常工作。如果轮速传感器坏了,abs系统就不能正常工作,影响汽车的行驶安全。如果汽车的传感器坏了,电脑里会产生一个故障码,技术人员可以用诊断电脑读取故障码。故障代码可以帮助技术人员快速找到故障的原因和位置。所以在修车的时候,读取故障代码是一项非常重要的工作。
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