OBD动力优化有一定的作用，但并不全面。OBD的主要作用是实时读取ECU的数据流，但要达到优化ECU数据流提高动力提高油耗的目的还有点困难，在动力和油耗方面需要均衡，两者不能兼得。

目前已升级为OBD-，与以前所有车载诊断系统的不同之处在于有严格的排放目标，其本质性能是通过监测汽车动力和排放控制系统来监测汽车排放。如果汽车动力或排放控制系统发生故障，一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)或燃料蒸发量可能超过设定的标准，故障灯点亮并发出警报。

OBDII的特点：
1. 统一车型诊断单形状为16PIN。
2. 数值分析数据传输功能(DATA LINK CONNECTOR，简称DLC)。
3. 统一各车型相同的故障代码和意义。
4. 具有行车记录仪功能。
5. 具有重新显示记忆故障代码的功能。
6. 具有可以直接从机器上清除故障代码的功能。

虽然OBD-对监测汽车排放非常有效，但驾驶员是否接受警告都取决于“自觉”。

因此，产生了比OBD-更先进的OBD-。OBD-的主要目的是将汽车的检查、维护和管理融为一体，以满足环境保护的要求。OBD-系统分别访问发动机、变速器、ABS等系统ECU(计算机)读取故障代码和其他相关数据，利用小型车载通信系统，如GPS导航系统和无线通信方式自动将故障代码和所在位置等信息通知管理部门，管理部门根据该车辆排放问题的等级对其进行指令，并给出去哪里维修的建议、解决排放问题的时限等，也可以超期，因此OBD-系统只需对车辆排放问题向驾驶员发出警告。