展开
先踩离合还是先挂档
翟东辉
大众
斯柯达
AITO
好评
4.0
服务客户
2826
从业时长
12.47年
技师翟东辉,专业等级专家技师,从业时间12.47年,累计服务用户2826,好评率4.0,我擅长维修大众、斯柯达、AITO
随着大家生活水平的提高,汽车成为大家最主要的出行方式。日常使用中,我们往往会遇到各种各样的问题。例如,我们是否应该先踩离合器还是先切断齿轮。如果您也感兴趣,不妨看看以下的介绍,相信能对您有所帮助。
在开车时,不踩离合器就挂挡,车辆将无法停下来。强行挂起来不仅挡不住,还会对变速器造成损害。时间一长,这种操作还会导致离合器打滑、油耗增加、变速器寿命缩短等问题。因此,请记住,无论是打开换挡还是减少换挡,好的操作都是要先踩下离合器使其挂住。
起步时,我们需要注意以下良好的操作顺序:
1、左脚踩离合器,右脚跟着踩刹车;
2、右手挂挡;
3、右脚放松刹车;
4、左脚慢慢抬起离合器,右脚轻踩油门。
点燃汽车时,必须先刹车。停车时,必须先拉手刹,最后熄火。这样做有两个原因:其一是为了避免车辆移动,防止不必要的麻烦,比如在坡道上汽车被盗;其二是为了施加正确的制动,避免汽车失控、撞车等危险情况出现。
平时刹车的时候,大部分情况下都是先踩刹车再踩离合器。这是因为此时发动机有牵引力。此时,如果配合刹车力,两者合作可以获得更好的刹车效果。而在车速不高时,我们也可以选择踏下离合器再踩下刹车,以使刹车更加顺畅。
继续阅读
小程序阅读全文更流畅