嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱闹点小毛病。今儿个咱就来说说咱新帕萨特车上那些故障灯的事儿。咱先瞅瞅这大众新帕萨特仪表指示灯图解警告灯和指示灯,好家伙,里面好多玩意儿呢,啥点火开关接通时亮、发动机运转或行驶过程中得灭的,还有啥复杂的原因能让这些灯亮起来。咱再看看那大众帕萨特仪表盘故障灯图解,哎呀呀,那图标可不少嘞,啥红色的危险灯、黄色的预警灯、蓝色的提醒灯,还有绿色的正常灯,各有各的用处。咱就好好研究研究这些灯是咋回事儿。
比如说咱这新帕萨特的ABS灯,咱陕西话就叫它“刹车防抱死系统”灯。它可是个厉害角色,当你猛踩刹车的时候,它就开始忙活,不让轮胎死死抱住地面,防止车子跑偏、侧滑或者失控,厉害得很呐!还有那制动摩擦片灯,要是它亮了,那就说明摩擦片磨损得不行了,该赶紧换啦,不然刹车效果就差劲得很。另外,像啥轮速传感器坏了或者脏了,信号轮受损或者脏了,这些都可能让故障灯亮起来呢。
要是咱这新帕萨特的故障灯亮了,咱可别慌。比如说刹车不工作了,先别开车,赶紧检查检查刹车片和刹车盘有没有磨损严重,要是磨损严重就得换新的。刹车油也得瞅瞅,不够了就加满。还有刹车油管,看看有没有漏油的情况。总之,咱得把车好好检查检查,才能放心开嘛。