嘿,咱山西老西儿们,今儿个来说说这车上那发动机故障灯老亮的事儿。咱都知道,这汽车仪表盘上的玩意儿可不少,啥转速、油量啥的,还有那发动机故障灯,可关键着呢!
这传感器就像是咱发动机的小眼睛,要是它出问题了,不灵光了,那故障灯可不就亮了呗。啥水温传感器、氧传感器之类的,要是坏了或者脏了,都能让故障灯瞎晃悠。
哎呀,咱这车子得按时保养呀,要是老不保养,发动机累得慌,它可不就闹脾气,故障灯跟着就亮啦。该换的油得换,该清理的地方得清理,可不敢马虎。
咱加的油要是不咋地,标号不对劲儿,或者里面有啥杂质啥的,都能把发动机给整出毛病来,故障灯也就跟着凑热闹啦。
这发动机里面燃烧的时候,进气啥的得好好的,要是火花塞不行,点火线圈有问题,油路堵了,混合气就不老实,发动机可不就出故障,故障灯就亮啦。
咱这空气滤芯就像是发动机的口罩,要是不干净,不经常清理,进气就不顺畅,时间长了,发动机也得闹别扭,故障灯就瞎闪咯。
那进气增压管路、涡轮增压器要是出问题了,发动机也得跟着遭罪,故障灯可不就亮起来啦,还可能出现漏油、动力下降啥的毛病。
后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴啥的,要是有个啥毛病,排气不顺畅,发动机也得闹脾气,故障灯就闪亮登场啦。
要是汽车的防盗系统出故障了,或者和发动机电子控制器不匹配,发动机也没法好好干活,故障灯就瞎亮啦。