嘿,咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候出点毛病可把人能急死。今儿个咱就来说说咱那可爱的宝来车上的各种故障灯是咋回事儿。
咱这宝来车上要是有个黄色三角中间带个感叹号的灯亮起来了,那可得小心咧,这可能是提醒你驱动力控制系统出问题了,该赶紧去检查检查,不然车子跑起来可就不那么顺溜了。
要是看到黄色的猛前括弧中间带个感叹号的灯亮了,那八成是轮胎气压不够了,赶紧瞅瞅哪个轮胎气不足,该打气的打气,该补胎的补胎,不然在路上可就麻烦大了。
哟,那黄色的齿轮中间带个叹号的灯亮了,说明咱宝来的自动变速器出毛病了,要么是润滑油有问题,要么就得看看变速器是不是哪儿坏了,得赶紧找专业的人来瞅瞅。
这个三角形中间带个感叹号的灯亮了,那可就有点复杂咧,可能是干式双离合变速器离合器过热啦,断油系统也可能出问题了,或者是其他啥毛病,得仔细检查检查。
嘿,那个括号圆圈中间带个感叹号的灯亮了,那八成是刹车系统出问题了,手刹放没放好先瞅瞅,要是刹车油不够或者刹车片薄了,都得赶紧处理,不然刹车不灵可就危险得很。
再看看那个括号下面一横中间带个叹号的灯,这是在提醒咱轮胎气压监测有问题咧,赶紧看看哪个轮胎气压不对,赶紧把气给它弄合适。
哇塞,要是制动防抱死系统的故障灯亮了,那就说明这玩意儿出毛病了,紧急情况下踩刹车踏板可能会出甩尾、侧滑这些危险的失控现象,可得小心着点。
还有那些个啥发动机冷却液系统故障灯、发动机机油压力低灯、转向系统故障灯、发电机故障灯、制动摩擦片过度磨损灯、车身动态稳定控制系统故障灯、排气系统故障灯、发动机控制单元故障灯、胎压过低或轮胎监控系统故障灯、变速杆上的锁止按钮未锁止灯、定速巡航系统灯、保养周期指示器灯、发动机自动起停系统关闭灯啥的,都各有各的意思,咱开车的时候可得多留意着点这些灯,别不当回事儿,不然出了问题可就麻烦大了。