嘿,咱江西老表们呐!今天咱就来唠唠那路虎检测到气缸缺火故障灯的事儿。咱都晓得,车子有时候会出些小毛病,这故障灯一亮啊,可把人给整懵了。
气缸缺火哟,这可咋回事呢?咱来瞅瞅哈。有可能是火花塞出问题啦,要么堵了,要么坏咯;缸线也可能有毛病,不顺畅咯;点火线圈也别放过,它要是不行了,那也得闹事儿;喷油嘴要是堵了或者电压低,也会影响呢;混合气调配不对头也不行;气缸压力要是不够,那也得出岔子。
那这缺火后果可不小嘞。最严重的就是把那三元催化器给搞坏咯,这玩意儿可贵着呢;第二严重就是废气里有害物质会成倍增加;最轻的缺火呢,车子废气排放就不达标咯。
检修这缺火故障啊,咱得注意几个点。缸压得好好测测,气门弹簧和凸轮轴磨损不好查;点火得仔细瞅瞅,正时准不准,火花塞好不好,高压线通不通,发动机控制单元工作正不正常都得留意;还有那进气量够不够,别漏气或者气门积炭了。尽量用仪器检测,像用示波器检查凸轮轴传感器和曲轴位置传感器同步性,能看出失火情况和点火正时配气相位准不准;用示波器检查点火线圈工作和火花塞好坏;检查各控制单元之间数据线连接;用兆欧表测火花塞电阻;用万用表测高压线阻值。
咱江西老表们啊,有时候这路虎检测到气缸缺火故障灯,重启后又消失了,那可能就是误报咯,传感器多了有时候就会出这情况。