发动机故障灯亮过年检，这可咋整

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道哈，这车子出了毛病可让人闹心呐。就说这发动机故障灯亮了，还赶上过年检，这可咋弄哟！咱先瞅瞅这事儿到底有没有影响哈。

年检那点事儿

咱这年检呐，本来是为了检查车子合不合格，安不安全。可有时候这故障灯一亮，就有点让人心里没底儿啦。就像那文章里说的，有些故障灯亮了就过不了年检，像啥发动机故障灯（常亮）、制动系统故障灯（常亮）、安全气囊指示灯（常亮）、电动转向机故障灯（亮起）这些，那肯定不行哇。不过呢，像水温、油量这些故障灯，好像没啥大影响。

故障灯亮的原因

咱再说说这故障灯为啥亮呢。文章里说可能是轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了。这玩意儿要是坏了，就得赶紧修修或者换换。

年检过不了咋办

要是这故障灯亮了，年检过不了，那可别硬着头皮开车去哇。先检查检查刹车片和刹车盘，看看磨损严不严重。要是磨损严重，就得换新的啦。还有那刹车油，也得瞅瞅够不够。再检查检查刹车油管有没有漏油的情况。

年检“暴力”踩高转速，车会坏不

嘿，这年检还有个事儿，就是检测尾气的时候一脚油门能踩到 5000 转，好多人说这太“暴力”了，怕把车给弄坏喽。文章里也说了，其实车子没咱想的那么脆弱，虽说转速高了点，但也不至于伤筋动骨，可能就是让咱车主心里有点不舒服罢了。不过要是本来车况就不太好，那说不定还真能把暗疾给暴露出来呢。

特殊情况也有

像那文章里说的宁波斯巴鲁车主年检把变速箱搞坏了，这也说明有些检测方法不对头，还能把好车给弄坏喽。咱这年检还是得注意注意，别把好好的车给整出毛病来。