哈弗 H6 废气排放故障灯亮，咋回事儿

嘿，咱河南老乡们都知道，这汽车开着开着要是废气排放故障灯亮了，那可不得赶紧瞅瞅咋回事儿。咱先说说这氧传感器，它就跟个小机灵鬼似的，专门监测空气和燃料的比例正不正常。要是它不灵了，计算机就摸不着头脑，发动机那毛病就来啦，严重的时候能把燃油效率降一半儿，那可老不划算了，赶紧检查检查，看看是不是该换了。

油箱盖没盖紧也会惹事儿

嘿，可别小瞧了油箱盖没盖紧这事儿，它也能让废气排放故障灯亮起来。只要灯一亮，先别慌，第一时间就瞅瞅油箱盖拧紧没。要是拧紧了不管事儿，那说不定油箱盖坏了，得换新的或者修修。这油箱盖没拧紧的情况在咱这故障里还占老鼻子比例呢，可得注意着点儿。

催化转换器也不省心

咱这车上的催化转换器可是把有毒尾气变无毒废气的大功臣。要是它自己出毛病了，或者排气啥的不正常，那催化转换器也跟着不灵。这玩意儿老贵了，所以最好先把其他可能的原因排除了，要是还不行，再考虑换它。可别因为它花钱就不重视，要是失灵了，排出来的气有毒，害了自己也害了别人。

火花塞和点火线圈也得瞅瞅

火花塞和点火线圈在高温环境下干活，时间长了就容易老化出毛病。它们出问题了，有时候会表现得跟催化转换器不灵一样，咱得先把它们排除了再说。要是火花塞导线出毛病了，发动机在怠速的时候声音大、不稳当，那可得赶紧修修，不然燃油效率哗哗往下掉，那可都是白花花的银子呀。

空气质量流量传感器也不能马虎

空气质量流量传感器负责把空气的压力和湿度这些数据传给计算机，让发动机能根据外部条件好好干活。它要是不灵了，发动机就没法正常工作，燃油效率也得下降不少。它出毛病的时候，怠速不稳当，启动还困难，有时候还会影响节流阀的正常位置，可得重视起来。