嘿,咱东北老少爷们儿们都知道,那大众车可是咱经常能瞧见的车。这不,有不少人都瞅见自己大众车转速表上的故障灯亮起来啦,这可把人整得有点懵圈儿。咱今儿就好好唠唠这大众车转速表上故障灯亮的事儿。
咱先说说这制动系统故障灯,要是这灯在开车的时候亮了,那可得注意啦,说明储液罐里的制动液液位低了,或者是制动装置有啥毛病。得赶紧检查检查。还有那机油压力过低指示灯,要是它亮了,八成是机油压力太低,可不能再瞎开车啦,赶紧把发动机关了,瞅瞅机油油位够不够。要是发现机油油位正常,可这灯还亮或者闪,那也不能贸然启动发动机,不然能把发动机弄坏咯。
像那电子驻车制动器指示灯,要是它亮了,说明驻车制动器没关好。还有那制动系统故障指示灯,亮了可能是制动系统出问题了,或者液位低了啥的。那冷却系统警报灯亮了,就是冷却液液位低了,或者温度高了,或者系统有毛病。那转向系统故障指示灯亮了,没准儿是电动/机械转向机构不好使了,或者转向柱锁出故障了。那碰撞安全系统指示灯亮了,说明预碰撞安全系统启动了。那踏下制动踏板指示灯亮了,就是提醒司机得主动踩刹车。那发电机故障指示灯亮了,可能是发电机出毛病了。那ESC 故障指示灯,也就是大众车对 esp 的叫法,亮了就是电子稳定系统或者防侧滑系统有故障或者被关了。那ABS 故障指示灯,要是和制动系统故障灯一起亮,那就说明 ABS 出问题了;要是和制动系统故障灯一起亮,那就说明 ABS 失效了。那电子驻车制动器故障指示灯亮了,就是驻车制动器有毛病。得赶紧去修修。那后雾灯打开指示灯亮了,就是后雾灯开着呢。那照明灯故障指示灯亮了,就是车外灯灯泡有毛病。那排放系统故障指示灯亮了,就是排放系统出毛病了。那发动机系统 EPC 故障指示灯亮了,说明发动机管理系统有毛病。那轮胎气压指示灯亮了,可能是轮胎气压不够。
要是发现大众车转速表上故障灯亮了,咱先别慌。瞅瞅是啥灯亮了,根据亮的灯去检查对应的地方。像那制动系统故障灯,就检查制动液液位和制动装置。那机油压力过低指示灯,就看看机油油位。要是其他灯亮了,就根据灯的提示去检查相应的部件。要是自己整不明白,就赶紧去 4S 店或者汽修厂,让专业的人给瞅瞅,别瞎折腾,把车给整坏咯。