汽车发电机的那些事儿

嘿哟，侬晓得伐？咱上海人讲话，车子里的发电机可是个重要角色哟！今儿个咱就来唠唠这发电机，碰到啥毛病啦。

发电机故障的表现

发电机坏咯，那毛病可不少嘞。比如说，车子没启动的时候，电瓶电压好好的，一启动，电压就唰唰往下掉，比没启动的时候还低咧。还有哦，车子开着开着，电瓶的电一会儿就没咯，打不着火咯。再有哇，那仪表上的发电机警示灯，一闪一闪的，像个调皮的小精灵在提醒你呢。

发电机故障的原因

发电机轴承出问题咯，要么磨损咯，要么脏咯，就得换新的咯。还有哇，那信号轮要是受损或者脏咯，也得想办法处理处理，要么清理，要么换个轴承啥的。

如何判断发电机坏没坏

13.5V 左右咧。但肯定比没启动的时候高哇。要是发电机坏咯，电压就会比没启动的时候低咧。还有哦，发电机要是坏咯，车子开没多久电瓶就会亏电，打不着火咯。再有哇，那发电机警示灯亮咯，那就更要注意咯，这时候车子最多跑个 30 到 50 公里，就会没劲咯，慢慢熄火咯。

发电机故障的解决办法

要是发现发电机有毛病咯，那咱就得赶紧想办法解决哇。先看看发电机的轴承和信号轮，有问题就修修换换。要是实在修不好咯，那就只能换新的咯。还有哇，平时开车的时候，要多注意电瓶的电压，要是发现电压不对劲，赶紧停车检查检查。咱上海人嘛，就是要把车子保养得妥妥当当的，别让发电机这些个小毛病给咱找麻烦咯。