嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众速腾水箱放水阀的位置哈。咱都知道,这汽车啊,就跟咱人似的,得好好保养着。这水箱放水阀就相当于汽车的“小阀门”,关键时刻能起大作用。
咱先说说这水箱放水阀为啥重要哈。它主要是用来排放水箱里的旧冷却液,给水箱来个“大清洗”,让咱的汽车发动机能一直保持良好的散热状态。要是这放水阀位置找不着,那可就麻烦喽。
咱看看那篇文章说的哈。说要准备扳手、螺丝刀和新冷却液,先让车冷却了再打开发动机舱盖找冷却液储罐加满冷却液。然后把散热器前部的塑料护板拿掉,找到冷却液膨胀箱的固定螺栓拧下来,小心抬起来把膨胀箱从冷却系统取出来。还得检查其他部件有没有问题,最后再按顺序装回去,加满冷却液。这过程听着还挺复杂嘞。
再瞅瞅那中华网汽车说的哈。大众 polo 水箱在发动机舱靠近右前大灯的位置,拧开盖子就能加冷却液。平时还得注意液位,要是低了或者损失严重,可能是冷却系统漏了,得找专业的人来修。冷却液还不能乱加,得符合规定,不同型号颜色的不能混,万不得已才能加纯水。
百家号那篇文章说大众速腾水箱放水口就在下水管那儿,直接拆了下水管就能放水。还说水箱就是散热器,由进水室、出水室、主片和散热器芯等组成。保养水箱得停稳车熄火等冷却液凉了,再打开膨胀水壶加清洗剂,启动发动机让散热风扇转会儿,怠速一会儿,然后把前保险杠卸下来,小心别把固定卡扣弄坏了,冷却液温度完全冷却后把清洗剂和冷却液一起排掉,最后换上新的发动机冷却液。
百度知道说速腾水箱没防水螺丝,拆下水管就能放水。水箱就是散热器,保养得停车熄火降温后加清洗剂,启动发动机转会儿,卸保险杠,冷却液冷却后排掉旧的换新的冷却液。
太平洋汽车那篇说大众速腾机舱左侧球形壶上方就是水箱口。水箱由进水室、出水室、主片和散热器芯构成,冷却液在里面流动,空气在外面通过,热冷却液散热变冷,冷空气吸热升温。