嘿,咱江苏老少爷们儿们都晓得,这车子上的各种按键啊,有时候还真让人摸不着头脑呢!今儿个咱就来说说那本田皓影的“ser”键到底搁哪儿呢!
咱先瞅瞅这 EV 模式哈,文章里说按按钮就能启动或者切换到 HV 模式。不过呢,有些情况可能就没法手动切换到 EV 模式啦,像啥高压动力电池电量低呀,车速太高之类的。要是 EV 模式禁用了,按了按钮还会响呢,多信息显示屏上也会有提示。车况、驾驶情况或者路况一变,说不定这 EV 模式就自动取消,又回到 HV 模式咯。像啥高压动力电池电量低呀,车速太高呀,发动机预热运行期间车速超过 40km/h 呀,完全踩下加速踏板呀,在山路上跑呀,这些情况多信息显示屏上都会有提示,EV 模式可能就自动取消咯。
文章里还说要是长时间停放车子,动力电池电量会变低,这可不行,会缩短动力电池寿命呢。所以呀,至少每三个月得开着车子跑个 30 分钟以上才行哟。
文章里还提到建议用广汽本田原厂发动机机油 0W-20,API 保养 SM 或者更高级别,还有 ACEA A5/B5 0W-20 呢。这机油可不能马虎哦!
充电的时候呀,充电区域和设备发热是正常现象。要是设备温度太高,触发了电池保护功能,那充电可能就特别慢,甚至会停掉。等设备温度明显降下来,又能接着充啦。而且电池保护功能激活的温度还不一样呢,得看设备情况。
文章里说拉起压杆就能开启调整模式,然后就能手动调方向盘位置。调到想要的地方,再把压杆压紧就能锁死方向盘啦。有些车型是电动开关,直接就能搞定前后移动啥的。
像中控按键里有车身电子稳定系统,雨雪天啥的能手动关,一般路况开着能防止侧滑甩尾。还有危险警报灯,紧急时候得开,警示其他车。驻车雷达/影像能通过报警和视觉反馈帮咱排查障碍物。自动驻车就不用脚一直踩着刹车,系统会自动锁车轮。自动启停功能启动后,发动机会短暂关闭,脚离开刹车踏板车子又会启动。车门按键里有后车窗锁止按钮,车窗一键升降控制开关,外后视镜调节开关(角度、折叠、加热功能),中控锁按键。车顶按键有遮阳帘开关,主驾驶和副驾驶阅读灯,随车灯光开关,天窗开关。
文章里还说按下解锁键,然后在有效范围内长按 hold 按钮超过三秒,机动车就能远程启动啦。这功能在冬天可太实用啦,能提前预热发动机呢。
咱都晓得本田是日本的汽车品牌哈,本田技研工业株式会社 1948 年 9 月就创立啦。